تعتبر السفينة السوبر الكهربائية الجديدة كانديلا أسرع وأكثر كفاءة من قوارب الركاب الحالية. ولا تصدر أمواجاً ولها مدى شحن طويل. إضافة إلى ذلك، من المستحيل الإصابة بدوار البحر على متن السفينة. وستعمل السفينة السويدية Candela P-12 Shuttle على الخط 89 بين إيكيرو ووسط ستوكهولم اعتباراً من ربيع عام 2023.
المركبة Candela P-12 Shuttle، هي الأولى من نوعها في العالم. وتستخدم جناحين من ألياف الكربون يتم التحكم فيهما بواسطة الكمبيوتر. وهذا يعطيها خصائص العبارة الكهربائية السريعة التي تجعلها سفينة خارقة.
ومن خلال نافذة المقصورة يمكن للمرء أن يرى الأمواج تمر بسرعة عالية، ويسود الصمت داخلها بينما تطير إلى الأمام فوق سطح الماء دون صدمات أو اهتزازات. وسيكون للراكب الوقت لتوصيل جهاز الكمبيوتر الخاص به وشرب فنجان من القهوة، قبل أن يهبط في وسط مدينة ستوكهولم بعد 25 دقيقة. هذه هي الطريقة التي يمكن أن يشعر بها المرء عند السفر مع أول عبارة كهربائية في العالم ، التي ستنقل الركاب بين إيكيرو ووسط ستوكهولم اعتباراً من ربيع عام 2023.
وأكملت شركة Candela في ستوكهولم، المعروفة بقواربها الترفيهية الكهربائية الرائدة Candela C-7 و C-8، تطوير قارب الركاب الذي يبلغ طوله 12 متراً والذي سيخضع لاختبار المرور في منطقة ستوكهولم اعتباراً من الربيع المقبل. المبادرة عبارة عن مشروع ابتكاري حيث تريد إدارة مصلحة المرور السويدية ومحافظة ستوكهولم بالتعاون مع الشركة إظهار فوائد هذا الننوع من التكنولوجيا.
يُظهر تحليل Candelas أن مشروع الابتكار يوفر 725 طناً من ثاني أكسيد الكربون على الخط 89 سنوياً مقارنة بتشغيل سفن الديزل التقليدية التي تستهلك 1.85 كيلو واط ساعي لكل راكب وكيلومتر، والعبارة تستهلك 0.1 كيلو واط في الساعة فقط. كما أن عبارة P-12 لا ينبعث منه أبخرة عادمة ولا تشكل موجات تساهم في تآكل الشاطئ.
وقال مدير رئيس السفن التجارية في كانديلا “نقدر أن الركاب في المتوسط يوفرون ما يقرب من ساعة من وقت السفر يومياً مقارنةً بالسيارة والحافلة والمترو. وهذا بالطبع، يحدث فرقاً في الحياة اليومية، ستكون ساعة إضافية في العمل”. كما أن تكاليف تشغيل مكوك P-12 أقل بنحو 40٪ لكل كيلومتر من عبّارات الديزل المقابلة، وفقاً لتحليل الشركة. ويعد انخفاض استهلاك الطاقة وخط القيادة الكهربائي الذي لا يحتاج إلى صيانة Candela C-POD من الأسباب الرئيسية.
أفضل وصف لـ Candela P-12 Shuttle هو أنها حافلة مائية كهربائية سريعة تستوعب 30 راكباً، وتتوقع المقاطعة أن تكون الرحلات المغادرة التي سيتم استخدامها بالتوازي مع حركة القوارب المنتظمة على الخط 89 شائعة
.
المركبة Candela P-12 Shuttle، هي الأولى من نوعها في العالم. وتستخدم جناحين من ألياف الكربون يتم التحكم فيهما بواسطة الكمبيوتر. وهذا يعطيها خصائص العبارة الكهربائية السريعة التي تجعلها سفينة خارقة.
ومن خلال نافذة المقصورة يمكن للمرء أن يرى الأمواج تمر بسرعة عالية، ويسود الصمت داخلها بينما تطير إلى الأمام فوق سطح الماء دون صدمات أو اهتزازات. وسيكون للراكب الوقت لتوصيل جهاز الكمبيوتر الخاص به وشرب فنجان من القهوة، قبل أن يهبط في وسط مدينة ستوكهولم بعد 25 دقيقة. هذه هي الطريقة التي يمكن أن يشعر بها المرء عند السفر مع أول عبارة كهربائية في العالم ، التي ستنقل الركاب بين إيكيرو ووسط ستوكهولم اعتباراً من ربيع عام 2023.
وأكملت شركة Candela في ستوكهولم، المعروفة بقواربها الترفيهية الكهربائية الرائدة Candela C-7 و C-8، تطوير قارب الركاب الذي يبلغ طوله 12 متراً والذي سيخضع لاختبار المرور في منطقة ستوكهولم اعتباراً من الربيع المقبل. المبادرة عبارة عن مشروع ابتكاري حيث تريد إدارة مصلحة المرور السويدية ومحافظة ستوكهولم بالتعاون مع الشركة إظهار فوائد هذا الننوع من التكنولوجيا.
يُظهر تحليل Candelas أن مشروع الابتكار يوفر 725 طناً من ثاني أكسيد الكربون على الخط 89 سنوياً مقارنة بتشغيل سفن الديزل التقليدية التي تستهلك 1.85 كيلو واط ساعي لكل راكب وكيلومتر، والعبارة تستهلك 0.1 كيلو واط في الساعة فقط. كما أن عبارة P-12 لا ينبعث منه أبخرة عادمة ولا تشكل موجات تساهم في تآكل الشاطئ.
وقال مدير رئيس السفن التجارية في كانديلا “نقدر أن الركاب في المتوسط يوفرون ما يقرب من ساعة من وقت السفر يومياً مقارنةً بالسيارة والحافلة والمترو. وهذا بالطبع، يحدث فرقاً في الحياة اليومية، ستكون ساعة إضافية في العمل”. كما أن تكاليف تشغيل مكوك P-12 أقل بنحو 40٪ لكل كيلومتر من عبّارات الديزل المقابلة، وفقاً لتحليل الشركة. ويعد انخفاض استهلاك الطاقة وخط القيادة الكهربائي الذي لا يحتاج إلى صيانة Candela C-POD من الأسباب الرئيسية.
أفضل وصف لـ Candela P-12 Shuttle هو أنها حافلة مائية كهربائية سريعة تستوعب 30 راكباً، وتتوقع المقاطعة أن تكون الرحلات المغادرة التي سيتم استخدامها بالتوازي مع حركة القوارب المنتظمة على الخط 89 شائعة
.
