بعد تدشين شفروليه لسيارتها الرياضية كورفيت C8، حيث تحولت فعلياً من سيارة رياضية قوية مميزة، إلى سوبركار حقيقية بعد حصولها على محرك وسطي جذاب، والأكثر إبهاراً هو أنها قادرة أن تتفوق على 5 سيارات سوبركار وهايبركار بالتسارع، واليوم سنتعرف عليهم.
ماكلارين سينا
بالطبع، يستحيل أن تتفوق كورفيت C8 على ماكلارين سينا لو كنا نتحدث عن سباقات الحلبات، ولكن من حيث التسارع تتفوق السيارة الرياضية الأمريكية منخفضة التكلفة على الهايبركار الإنجليزية التي يبلغ سعرها مليون دولار، حيث تتسارع سينا ذات محرك V8 مزدوج التيربو 4 لتر من 0-100 كم/س خلال 2.8 ثانية، بينما لا تحتاج كورفيت C8 إلى أكثر من 2.7 ثانية فقط.
فورد GT
فورد GT هي سيارة هايبركار حقيقية ذات خبرة عريقة في عالم السباقات، ولكنها رغم ذلك ليست بنفس قدرات تسارع كورفيت C8.
على الرغم من قدوم فورد GT بهيكل من ألياف الكربون ومحرك V6 مزدوج التيربو بقوة 647 حصان، إلا أنها تحتاج 3 ثوان لبلوغ سرعة 100 كم/س، ولكن هذا لا يعني أبداً أنها ستخسر أمام شفروليه كورفيت في سباق الربع ميل، حيث تتفوق عليها في تلك الحالة بفارق 0.4 ثانية.
فيراري 458
تعد فيراري 458 هي المعيار الذي اعتمدت عليه شفروليه أثناء تصميم وتعديل أداء كورفيت C8، وعلى الرغم من أن الأخيرة تظل غير قادرة على إطلاق طرب محرك السوبركار الإيطالية التي توصف بأنها تمتلك أجمل صوت محرك V8 في الأسواق، ولكنها أبطأ من كورفيت بالتسارع، حيث تحتاج 3 ثوان لبلوغ سرعة 100 كم/س.
اودي R8
المبهر هو أن كورفيت C8 تتفوق على اودي R8 حتى في سباق الربع ميل، وذلك بفارق قدره 0.3 ثانية، وهو ما يعد أمر مميز بشدة نظراً لكونها أغلى منها كثيراً.
لامبورجيني افينتادور
الأمر الأكثر إبهاراً هنا أن لامبورجيني افنتادور تقدم تسارع 0-100 كم/س مساوي تماماً لتسارع كورفيت C8، مع العلم أن سعر افنتادور يبدأ من 5 أضعاف كورفيت C8 تقريباً.
ماكلارين سينا
بالطبع، يستحيل أن تتفوق كورفيت C8 على ماكلارين سينا لو كنا نتحدث عن سباقات الحلبات، ولكن من حيث التسارع تتفوق السيارة الرياضية الأمريكية منخفضة التكلفة على الهايبركار الإنجليزية التي يبلغ سعرها مليون دولار، حيث تتسارع سينا ذات محرك V8 مزدوج التيربو 4 لتر من 0-100 كم/س خلال 2.8 ثانية، بينما لا تحتاج كورفيت C8 إلى أكثر من 2.7 ثانية فقط.
فورد GT
فورد GT هي سيارة هايبركار حقيقية ذات خبرة عريقة في عالم السباقات، ولكنها رغم ذلك ليست بنفس قدرات تسارع كورفيت C8.
على الرغم من قدوم فورد GT بهيكل من ألياف الكربون ومحرك V6 مزدوج التيربو بقوة 647 حصان، إلا أنها تحتاج 3 ثوان لبلوغ سرعة 100 كم/س، ولكن هذا لا يعني أبداً أنها ستخسر أمام شفروليه كورفيت في سباق الربع ميل، حيث تتفوق عليها في تلك الحالة بفارق 0.4 ثانية.
فيراري 458
تعد فيراري 458 هي المعيار الذي اعتمدت عليه شفروليه أثناء تصميم وتعديل أداء كورفيت C8، وعلى الرغم من أن الأخيرة تظل غير قادرة على إطلاق طرب محرك السوبركار الإيطالية التي توصف بأنها تمتلك أجمل صوت محرك V8 في الأسواق، ولكنها أبطأ من كورفيت بالتسارع، حيث تحتاج 3 ثوان لبلوغ سرعة 100 كم/س.
اودي R8
المبهر هو أن كورفيت C8 تتفوق على اودي R8 حتى في سباق الربع ميل، وذلك بفارق قدره 0.3 ثانية، وهو ما يعد أمر مميز بشدة نظراً لكونها أغلى منها كثيراً.
لامبورجيني افينتادور
الأمر الأكثر إبهاراً هنا أن لامبورجيني افنتادور تقدم تسارع 0-100 كم/س مساوي تماماً لتسارع كورفيت C8، مع العلم أن سعر افنتادور يبدأ من 5 أضعاف كورفيت C8 تقريباً.
