تحتفل هوندا بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين لتأسيسها في عام 2023. ولا توجد طريقة أفضل للاحتفال من تصنيع سيارة رياضية جديدة. وقد يفعل صانع السيارات الياباني ذلك بتقديم خليفة S2000 العصري.
ولمح توم جاردنر ، نائب الرئيس الأول لشركة هوندا أوروبا الي احتمال تقديم خليفة لموديل S2000 . وباستثناء هوندا سيفيك تايب آر لم تقدم الشركة سيارات رياضية جادة منذ فترة. وركزت على سيارات الكروس أوفر والكهربائية. ومن العدل افتراض أن العلامة التجارية التي تتخذ من طوكيو مقراً لها ستهتم بتقديم سيارات رياضية.
كما أكدت الشركة في وقت سابق أنها ستنقل سيفيك تايب آر للعصر الكهربائية مؤكدة أنه بدون تايب آر لاتوجد هوندا. ووضحت أن منتجات هوندا المستقبلية خاصة الموديلات المباعة في أوروبا ستوصف بأنها متقدمة ورياضية. وأضاف مسئول بالشركة :نحن نحب السيارة الرياضية. نحن نحب الأداء ، ونحن ممتنون جدًا لرد الفعل القوي الذي تلقيناه على أحدث طرازات R. وهناك طلب كبير عليها ، وقد تم تقديرسيارة الأداء جيدًا جداً. وقد استمتعت حقًا برؤيتها تحرز رقمًا قياسيًا في نوربورغرينغ في الشهر الماضي ، وهي جزء مهم من علامتنا التجارية .
وقد خرجت موديلات S2000 عن الإنتاج في عام 2009 ، مما ترك فجوة في تشكيلة هوندا. وتم تقديم سيارة الرودستر عالية السرعة لأول مرة في عام 1999 وأظهرت للعالم أن هوندا يمكن أن تنافس السيارات الرياضية من بورشة وبي إم دبليو. وانتشرت شائعات حول إحياء S2000 منذ سنوات ، حيث اقترح البعض أن البديل سيصل في عام 2024.
وقال الرئيس التنفيذي السابق لهوندا تاكاهيرو هاتشيجو في وقت سابق إن الشركة ستكون حريصة على تقديم سيارة رودستر جديدة. وفي العام الماضي ، طرحت الشركة المصنعة سيارتين رياضيتين كهربائيتين تجريبيتين جديدتين قد تصلان في السنوات المقبلة. وقد يكون أحدهما S2000 الكهربائية أو حتى NSX كهربائية بالكامل. وعلى الرغم من أنه لم يتم تأكيدها ، قال مسؤولو أكيورا إن NSX التالية ستلغي محركات الاحتراق. ونأمل أن ترى شركة صناعة السيارات اليابانية أنه من المناسب تقديم نسخ كهربائية من S2000 و NSX في المستقبل.
ولمح توم جاردنر ، نائب الرئيس الأول لشركة هوندا أوروبا الي احتمال تقديم خليفة لموديل S2000 . وباستثناء هوندا سيفيك تايب آر لم تقدم الشركة سيارات رياضية جادة منذ فترة. وركزت على سيارات الكروس أوفر والكهربائية. ومن العدل افتراض أن العلامة التجارية التي تتخذ من طوكيو مقراً لها ستهتم بتقديم سيارات رياضية.
كما أكدت الشركة في وقت سابق أنها ستنقل سيفيك تايب آر للعصر الكهربائية مؤكدة أنه بدون تايب آر لاتوجد هوندا. ووضحت أن منتجات هوندا المستقبلية خاصة الموديلات المباعة في أوروبا ستوصف بأنها متقدمة ورياضية. وأضاف مسئول بالشركة :نحن نحب السيارة الرياضية. نحن نحب الأداء ، ونحن ممتنون جدًا لرد الفعل القوي الذي تلقيناه على أحدث طرازات R. وهناك طلب كبير عليها ، وقد تم تقديرسيارة الأداء جيدًا جداً. وقد استمتعت حقًا برؤيتها تحرز رقمًا قياسيًا في نوربورغرينغ في الشهر الماضي ، وهي جزء مهم من علامتنا التجارية .
وقد خرجت موديلات S2000 عن الإنتاج في عام 2009 ، مما ترك فجوة في تشكيلة هوندا. وتم تقديم سيارة الرودستر عالية السرعة لأول مرة في عام 1999 وأظهرت للعالم أن هوندا يمكن أن تنافس السيارات الرياضية من بورشة وبي إم دبليو. وانتشرت شائعات حول إحياء S2000 منذ سنوات ، حيث اقترح البعض أن البديل سيصل في عام 2024.
وقال الرئيس التنفيذي السابق لهوندا تاكاهيرو هاتشيجو في وقت سابق إن الشركة ستكون حريصة على تقديم سيارة رودستر جديدة. وفي العام الماضي ، طرحت الشركة المصنعة سيارتين رياضيتين كهربائيتين تجريبيتين جديدتين قد تصلان في السنوات المقبلة. وقد يكون أحدهما S2000 الكهربائية أو حتى NSX كهربائية بالكامل. وعلى الرغم من أنه لم يتم تأكيدها ، قال مسؤولو أكيورا إن NSX التالية ستلغي محركات الاحتراق. ونأمل أن ترى شركة صناعة السيارات اليابانية أنه من المناسب تقديم نسخ كهربائية من S2000 و NSX في المستقبل.
