الكشف عن نموذج أولي من فورد برونكو بتغييرات عديدة!
مرسل: الأحد إبريل 19, 2026 4:28 am
أعلنت فورد مؤخراً عن بعض التحديثات التي ستجرى منتصف العام على سيارة برونكو 2026 ، ولكن يبدو أن هناك المزيد من التغييرات في الانتظار مستقبلاً. ويشمل ذلك بعض التغييرات الطفيفة في التصميم الداخلي والخارجي. والتقط مصورو التجسس مؤخراً ما يبدو أنه نموذج أولي محسن لسيارة برونكو باد لاندز. ورغم أنها تبدو عادية للوهلة الأولى، إلا أن هذا الطراز مجهز بشبك أمامي جديد كلياً يتميز بمربعات شبكية صغيرة وشعار برونكو معدل.
وهذا ليس التغيير الوحيد، إذ تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بمجموعة عجلات جديدة يرجح أن يكون قياسها 17 بوصة. وهي مزودة بإطارات Goodyear Territory RT
يكشف فحص دقيق عن تعديلات طفيفة في رفارف العجلات، وهي مشابهة لتلك الموجودة في باقة ساسكواتش الحالية. ورغم تطابقها ظاهريًا، إلا أن الرفارف الأمامية تتميز بتصميم مسطح، بينما تتميز الرفارف الحالية بتصميم منحني عند الحواف الخارجية. كذلك، يبدو الجزء السفلي الأمامي من الرفارف الخلفية أكثر سمكًا وتجانسًا من السابق.
تتواصل التحسينات في المقصورة الداخلية، حيث أن لوحة العدادات تبدو جديدة ومغلفة بخياطة متباينة. تعد هذه لمسة أنيقة للغاية، وهي جديرة بالذكر لأنها غير متوفرة في برونكو RTR 2027.
لا يعرف الكثير عن هذا الطراز حتى الآن، لكن الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، أكد مؤخرًا خططًا لإنتاج سيارة برونكو هايبرد . أعلن عن هذا الطراز الصديق للبيئة لأول مرة عام ٢٠١٨، ولكن يبدو أنه تم تأجيله نظرًا لتركيز الشركة على السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فقد عاد المشروع إلى الواجهة مجددًا، حيث تعيد فورد دعم السيارات الهجينة.
تجدر الإشارة أيضاً إلى أن سيارة برونكو قد تخضع لبعض التغييرات في نظام التعليق، حيث التقط مصورو التجسس صوراً لنموذج أولي يقاد على سطح حلبة وعر للغاية، ثم ينتقل إلى مجموعة من المنخفضات التي من شأنها أن تختبر حركة العجلات وزوايا الاقتراب والمغادرة. وكان النموذج مزوداً “ببعض القطع البلاستيكية الخضراء المثبتة بمسامير على الهيكل السفلي، ويبدو أن الشركة المصنعة كانت تصور الاختبارات لتحليلها لاحقاً.
وهذا ليس التغيير الوحيد، إذ تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بمجموعة عجلات جديدة يرجح أن يكون قياسها 17 بوصة. وهي مزودة بإطارات Goodyear Territory RT
يكشف فحص دقيق عن تعديلات طفيفة في رفارف العجلات، وهي مشابهة لتلك الموجودة في باقة ساسكواتش الحالية. ورغم تطابقها ظاهريًا، إلا أن الرفارف الأمامية تتميز بتصميم مسطح، بينما تتميز الرفارف الحالية بتصميم منحني عند الحواف الخارجية. كذلك، يبدو الجزء السفلي الأمامي من الرفارف الخلفية أكثر سمكًا وتجانسًا من السابق.
تتواصل التحسينات في المقصورة الداخلية، حيث أن لوحة العدادات تبدو جديدة ومغلفة بخياطة متباينة. تعد هذه لمسة أنيقة للغاية، وهي جديرة بالذكر لأنها غير متوفرة في برونكو RTR 2027.
لا يعرف الكثير عن هذا الطراز حتى الآن، لكن الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، أكد مؤخرًا خططًا لإنتاج سيارة برونكو هايبرد . أعلن عن هذا الطراز الصديق للبيئة لأول مرة عام ٢٠١٨، ولكن يبدو أنه تم تأجيله نظرًا لتركيز الشركة على السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فقد عاد المشروع إلى الواجهة مجددًا، حيث تعيد فورد دعم السيارات الهجينة.
تجدر الإشارة أيضاً إلى أن سيارة برونكو قد تخضع لبعض التغييرات في نظام التعليق، حيث التقط مصورو التجسس صوراً لنموذج أولي يقاد على سطح حلبة وعر للغاية، ثم ينتقل إلى مجموعة من المنخفضات التي من شأنها أن تختبر حركة العجلات وزوايا الاقتراب والمغادرة. وكان النموذج مزوداً “ببعض القطع البلاستيكية الخضراء المثبتة بمسامير على الهيكل السفلي، ويبدو أن الشركة المصنعة كانت تصور الاختبارات لتحليلها لاحقاً.