تم رصد أكبر وأفخم سيارة بورشه حتى الآن، والتي تحمل الاسم الرمزي K1، للمرة الأولى. وقد بدأ اختبار السيارة الجديدة قبل حوالي ثلاث سنوات من موعد إطلاقها المقرر. وتهدف الصور الجديدة، التي يبدو أنها تم التقاطها في منشأة اختبار بورشه، إلى إظهار السيارة الكهربائية الجديدة وهي تخضع لاختبار ديناميكي، مما يعطي إشارة مبكرة لحجمها وشكلها.
وتم تصميمها لمنافسة أمثال مرسيدس بنز EQS SUV و BMW iX ولكن مع مزايا إضافية تشمل الصف الثالث من المقاعد. وتم وصف K1 سابقًا على أنها تجمع بين تصميم السيارات السيدان والكروس أوفر.
ويبدو أن هذه الصور الأولى تؤكد هذا الوضع، حيث يبدو أن النموذج الأولي يأتي بنفس ارتفاع كايين ولكن لديه خط سقف أكثر استقامة ونهاية خلفية أكثر استقامة. كما يأتي بقاعدة عجلات أطول وارتفاع أقل للركوب.
وتشير الفجوات في التمويه إلى أنها ستكون مرتبطة في التصميم بسيارة بورشه ماكان الكهربائية الجديدة. ويظهر ذلك مع تصميم أمامي يتضمن اضاءة LED مألوفة وشريط إضاءة خلفي دائري. لكن الكسوة الضخمة وتفاصيل التطعيمات المزيفة تحجب التفاصيل الدقيقة.
ومن غير المعتاد أن نرى سيارة يتم اختبارها في هيكل بمواصفات الإنتاج قبل ثلاث سنوات من إصدارها المقرر. وكانت مصادر في بورشة قد أشارت في وقت سابق إلى أن سيارة K1 – التي سيبلغ طولها أكثر من خمسة أمتار – ستوفر تجربة جديدة تمامًا في الداخل بالإضافة إلى الأداء القوي والقيادة الآلية.
ولمنحها قدرات مناسبة على الطرق الوعرة، يُقال أيضًا إنها تتميز بارتفاع كبير في وضع القيادة الخاص بها. وسيتم تعديل الخلوص الأرضي عبر نظام تعليق هوائي متطور بإعدادات متعددة. ووصف الرئيس التنفيذي لشركة بورشه، أوليفر بلوم، السيارة بأنها تحويل رياضي للغاية لسيارة SUV . وأضاف : تم تصميم مفهوم السيارة الجديد هذا لتقديم أداء قوي وقيادة ذاتية مع ، إلى جانب تجربة جديدة تمامًا داخل السيارة. وعند وصولها، ستتصدر السيارة مجموعة بورشه المتزايدة من السيارات، والتي تتكون من سبعة نماذج فردية.
وستوفر سيارة K1 أحدث محرك كهربائي متزامن وبطارية عالية الأداء وتكنولوجيا الشحن السريع . وبعد ثلاث سنوات من التصميم والتخطيط، تهدف سيارة K1 إلى البناء على النجاح الذي حققته بورشة كايين وبورشة ماكان، وهما الطرازان الأكثر مبيعاً لدى بورشه على مدى العقدين الماضيين.
وعند وصولها، ستكون سيارة بورشه الكهربائية السادسة بعد بورشة تايكان، وماكان الكهربائية، وبورشة بوكستر الكهربائية وبورشة كايمان المقرر إطلاقها في عام 2025. كما توجد نسخة كهربائية من كايين من المقرر إطلاقها مبدئيًا في عام 2026.
وتم تصميمها لمنافسة أمثال مرسيدس بنز EQS SUV و BMW iX ولكن مع مزايا إضافية تشمل الصف الثالث من المقاعد. وتم وصف K1 سابقًا على أنها تجمع بين تصميم السيارات السيدان والكروس أوفر.
ويبدو أن هذه الصور الأولى تؤكد هذا الوضع، حيث يبدو أن النموذج الأولي يأتي بنفس ارتفاع كايين ولكن لديه خط سقف أكثر استقامة ونهاية خلفية أكثر استقامة. كما يأتي بقاعدة عجلات أطول وارتفاع أقل للركوب.
وتشير الفجوات في التمويه إلى أنها ستكون مرتبطة في التصميم بسيارة بورشه ماكان الكهربائية الجديدة. ويظهر ذلك مع تصميم أمامي يتضمن اضاءة LED مألوفة وشريط إضاءة خلفي دائري. لكن الكسوة الضخمة وتفاصيل التطعيمات المزيفة تحجب التفاصيل الدقيقة.
ومن غير المعتاد أن نرى سيارة يتم اختبارها في هيكل بمواصفات الإنتاج قبل ثلاث سنوات من إصدارها المقرر. وكانت مصادر في بورشة قد أشارت في وقت سابق إلى أن سيارة K1 – التي سيبلغ طولها أكثر من خمسة أمتار – ستوفر تجربة جديدة تمامًا في الداخل بالإضافة إلى الأداء القوي والقيادة الآلية.
ولمنحها قدرات مناسبة على الطرق الوعرة، يُقال أيضًا إنها تتميز بارتفاع كبير في وضع القيادة الخاص بها. وسيتم تعديل الخلوص الأرضي عبر نظام تعليق هوائي متطور بإعدادات متعددة. ووصف الرئيس التنفيذي لشركة بورشه، أوليفر بلوم، السيارة بأنها تحويل رياضي للغاية لسيارة SUV . وأضاف : تم تصميم مفهوم السيارة الجديد هذا لتقديم أداء قوي وقيادة ذاتية مع ، إلى جانب تجربة جديدة تمامًا داخل السيارة. وعند وصولها، ستتصدر السيارة مجموعة بورشه المتزايدة من السيارات، والتي تتكون من سبعة نماذج فردية.
وستوفر سيارة K1 أحدث محرك كهربائي متزامن وبطارية عالية الأداء وتكنولوجيا الشحن السريع . وبعد ثلاث سنوات من التصميم والتخطيط، تهدف سيارة K1 إلى البناء على النجاح الذي حققته بورشة كايين وبورشة ماكان، وهما الطرازان الأكثر مبيعاً لدى بورشه على مدى العقدين الماضيين.
وعند وصولها، ستكون سيارة بورشه الكهربائية السادسة بعد بورشة تايكان، وماكان الكهربائية، وبورشة بوكستر الكهربائية وبورشة كايمان المقرر إطلاقها في عام 2025. كما توجد نسخة كهربائية من كايين من المقرر إطلاقها مبدئيًا في عام 2026.
