بنتلي تكشف عن أسرار السيارات الكهربائية من خلال سيارة خاصة جديدة!
مرسل: الاثنين نوفمبر 17, 2025 4:31 am
شاركت بنتلي تفاصيل جديدة حول سيارتها الرياضية الكهربائية القادمة، وهي الأولى من نوعها للعلامة التجارية، كما اقترحت أيضًا أن محركات البنزين، التي كان من المقرر إيقافها عن العمل بحلول عام 2030، قد تستمر الآن بعد عام 2035.
وتزعم الشركة البريطانية أن سيارتها الكهربائية القادمة، وفئتها العملية: Luxury Urban SUV، ستوفر سرعات شحن “رائدة في الصناعة” والتي ستمكنها من إضافة 100 ميل أو 161 كم من المدى في سبع دقائق فقط.
ومن المقرر أن تظهر السيارة الكهربائية الفاخرة، التي يبلغ طولها أقل من 5 أمتار، وهي أصغر من سيارة بنتايجا، لأول مرة عالميًا في أواخر عام 2026 قبل وصولها إلى الوكلاء في العام التالي.
وتظهر صورة تشويقية للسيارة الكهربائية المغطاة بغطاء أسود والمتوقفة داخل مصنع بنتلي في كرو، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات تصميم رياضي على غرار سيارة رانج روفر فيلار.
وتتميز السيارة بزجاج أمامي مائل بشكل كبير، ومساحة زجاجية ضيقة، وخط سقف مائل ينحدر نحو النافذة الخلفية بما يوحي بأن المصممين كانوا يُفضلون الفخامة على سعة الحمولة. وتبدو الروابط واضحة مع سيارة بنتلي الاختبارية EXP15 الجديدة ، حتى وإن كانت السيارة الكهربائية الإنتاجية أقرب إلى سيارات SUV منها إلى الكوبيه.
من المرجح أن تتشارك السيارة في الكثير من المواصفات مع بورشة كايين الكهربائية ، وقد تحصل على نفس البطارية بسعة 108 كيلوواط/ساعة. ستتوفر بورشة بثلاثة خيارات من المحركات، بقوة 394 حصانًا لنسخة كايين الأساسية، و592 حصانًا لنسخة إس، و794 حصانًا لنسخة توربو، وقد تختار بنتلي الخيارين الأقوى من بين هذه الخيارات الثلاثة.
قال الدكتور فرانك ستيفن واليزر، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة بنتلي، أثناء تقديمه تحديثًا حول استراتيجية Bentley Beyond100+ للكهرباء: تمثل أول سيارة بنتلي كهربائية بالكامل، وهي أول سيارة SUV حضرية فاخرة حقيقية في العالم، خطوة جريئة إلى الأمام، وهي تجسد رؤيتنا للفخامة المستدامة والتميز التكنولوجي.
وأضاف واليزر: مع قدرة الشحن الرائدة وشخصية بنتلي وتصميمها المميزين، فإنها تمثل بداية حقبة جديدة ومثيرة لعلامتنا التجارية – أي مستقبل يتميز بالابتكار والحرفية والاستدامة. لكن خلف الكواليس، يعرف واليزر أن سوق السيارات الكهربائية الفاخرة لم ينفجر بالقوة التي شهدتها العلامات التجارية في السوق الشاملة.
وتقول شركة بنتلي، التي خططت في السابق للتحول إلى السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030، ثم مددت الموعد النهائي لاحقًا إلى عام 2035، إنها ستستمر في بيع السيارات ذات المحركات الهجينة حتى ذلك التاريخ على الأقل، مما يشير إلى أنها مستعدة لتأجيل تاريخ التحول مرة أخرى اعتمادًا على طلب العملاء والتشريعات.
ولم يكن هذا الخبر السار الوحيد لمحبي محركات الاحتراق الداخلي. فقد أكدت بنتلي أنها تعمل على تطوير طراز محدود الإنتاج بمحرك احتراق داخلي، بدون تقنية هجينة، ومن المقرر طرحه لأول مرة الأسبوع المقبل.
تحمل السيارة شعار سوبرسبورت، وستكون سيارة GT مجردة من التجهيزات، بنظام دفع خلفي، مزودة بمحرك V8 مزدوج التوربو بقوة حوالي 640 حصانًا. ولعل الأهم من ذلك، أنه من المتوقع أن يقل وزنها مقارنةً بسيارة GT Speed.
كما كشفت شركة صناعة السيارات مؤخرًا عن طراز بنتلي سبيد الجديد الذي تأتي قوته البالغة 641 حصان من محرك V8 غير هجين.
وتزعم الشركة البريطانية أن سيارتها الكهربائية القادمة، وفئتها العملية: Luxury Urban SUV، ستوفر سرعات شحن “رائدة في الصناعة” والتي ستمكنها من إضافة 100 ميل أو 161 كم من المدى في سبع دقائق فقط.
ومن المقرر أن تظهر السيارة الكهربائية الفاخرة، التي يبلغ طولها أقل من 5 أمتار، وهي أصغر من سيارة بنتايجا، لأول مرة عالميًا في أواخر عام 2026 قبل وصولها إلى الوكلاء في العام التالي.
وتظهر صورة تشويقية للسيارة الكهربائية المغطاة بغطاء أسود والمتوقفة داخل مصنع بنتلي في كرو، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات تصميم رياضي على غرار سيارة رانج روفر فيلار.
وتتميز السيارة بزجاج أمامي مائل بشكل كبير، ومساحة زجاجية ضيقة، وخط سقف مائل ينحدر نحو النافذة الخلفية بما يوحي بأن المصممين كانوا يُفضلون الفخامة على سعة الحمولة. وتبدو الروابط واضحة مع سيارة بنتلي الاختبارية EXP15 الجديدة ، حتى وإن كانت السيارة الكهربائية الإنتاجية أقرب إلى سيارات SUV منها إلى الكوبيه.
من المرجح أن تتشارك السيارة في الكثير من المواصفات مع بورشة كايين الكهربائية ، وقد تحصل على نفس البطارية بسعة 108 كيلوواط/ساعة. ستتوفر بورشة بثلاثة خيارات من المحركات، بقوة 394 حصانًا لنسخة كايين الأساسية، و592 حصانًا لنسخة إس، و794 حصانًا لنسخة توربو، وقد تختار بنتلي الخيارين الأقوى من بين هذه الخيارات الثلاثة.
قال الدكتور فرانك ستيفن واليزر، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة بنتلي، أثناء تقديمه تحديثًا حول استراتيجية Bentley Beyond100+ للكهرباء: تمثل أول سيارة بنتلي كهربائية بالكامل، وهي أول سيارة SUV حضرية فاخرة حقيقية في العالم، خطوة جريئة إلى الأمام، وهي تجسد رؤيتنا للفخامة المستدامة والتميز التكنولوجي.
وأضاف واليزر: مع قدرة الشحن الرائدة وشخصية بنتلي وتصميمها المميزين، فإنها تمثل بداية حقبة جديدة ومثيرة لعلامتنا التجارية – أي مستقبل يتميز بالابتكار والحرفية والاستدامة. لكن خلف الكواليس، يعرف واليزر أن سوق السيارات الكهربائية الفاخرة لم ينفجر بالقوة التي شهدتها العلامات التجارية في السوق الشاملة.
وتقول شركة بنتلي، التي خططت في السابق للتحول إلى السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030، ثم مددت الموعد النهائي لاحقًا إلى عام 2035، إنها ستستمر في بيع السيارات ذات المحركات الهجينة حتى ذلك التاريخ على الأقل، مما يشير إلى أنها مستعدة لتأجيل تاريخ التحول مرة أخرى اعتمادًا على طلب العملاء والتشريعات.
ولم يكن هذا الخبر السار الوحيد لمحبي محركات الاحتراق الداخلي. فقد أكدت بنتلي أنها تعمل على تطوير طراز محدود الإنتاج بمحرك احتراق داخلي، بدون تقنية هجينة، ومن المقرر طرحه لأول مرة الأسبوع المقبل.
تحمل السيارة شعار سوبرسبورت، وستكون سيارة GT مجردة من التجهيزات، بنظام دفع خلفي، مزودة بمحرك V8 مزدوج التوربو بقوة حوالي 640 حصانًا. ولعل الأهم من ذلك، أنه من المتوقع أن يقل وزنها مقارنةً بسيارة GT Speed.
كما كشفت شركة صناعة السيارات مؤخرًا عن طراز بنتلي سبيد الجديد الذي تأتي قوته البالغة 641 حصان من محرك V8 غير هجين.