تم رصد سيارة BMW iX3 من الجيل الجديد في الصين أثناء اختبارات القيادة. السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة، المشتقة من طراز Neue Klasse X الذي كشف عنه العام الماضي، ستدخل أكبر أسواق BMW بهدف استراتيجي يتمثل في تعزيز مبيعات سيارات الطاقة الجديدة المحلية. ستوفر السيارة مدى يصل إلى 900 كيلومتر.
وظهرت صور للسيارة الغامضة المغطاة بالتمويه. والتقطت هذه الصور في وسط مدينة شنغهاي، وهي ليست منطقةً نموذجيةً لاختبارات القيادة. والسيارة فريدة أيضًا, فهي سيارة أوروبية الصنع تحمل لوحة ترخيص ألمانية في مقدمتها. وكانت تسير بجوار مصنع BMW المحلي.
وكانت السيارة مغطاة بغطاء كثيف من التمويه. إلا أن مقدمة السيارة المميزة بمصابيحها الأمامية الكبيرة ومصابيحها الخلفية المميزة ساعدت على التعرف عليها. هذا الطراز هو الجيل القادم من سيارة BMW iX3 الكروس أوفر الكهربائية، والمستوحاة من سيارة Neue Klasse X الاختبارية. وقد عرضت الشركة الألمانية نموذجها الأولي في يونيو 2025. وستعرض السيارة لأول مرة دوليًا في معرض IAA Mobility 2025، الذي سيُقام في ميونيخ في سبتمبر.
وأُفيد سابقًا أن سيارة BMW iX3 الجديدة ستصنع أولًا في مصنع ديبريسين بالمجر. ومع ذلك، سيبدأ إنتاجها أيضًا في الصين مستقبلًا، حيث تسعى شركة صناعة السيارات الألمانية إلى تعزيز الطلب المحلي على سياراتها العاملة بالطاقة الجديدة. وتباع سيارة BMW iX3 G08 الكروس أوفر الحالية بشكل محدود في الصين نظرًا للمنافسة الشديدة في قطاع سيارات الطاقة الجديدة. وباعت BMW اجمالي 8,475 وحدة من iX3 بين يناير ويوليو 2025. وللمقارنة، باعت سيارة X3 العاملة بالبنزين 39,571 وحدة.
ولا تزال الصين أكبر سوق لسيارات BMW. ومع ذلك، فإن التحول المحلي نحو السيارات الهجينة والكهربائية يُشكل خطرًا على العلامة التجارية الألمانية. ستصبح الصين واحدة من أهم أسواق سيارة BMW الكهربائية القادمة. لذلك، ليس من المستغرب رؤية السيارة ذات اللوحات الألمانية في شنغهاي، حيث تُجري اختبارات القيادة في بيئة سيارات الطاقة الجديدة شديدة التنافسية.
وبالعودة إلى صور التجسس، يتبنى الجيل الجديد من iX3 مقابض أبواب بآلية قابلة للسحب لتقليل مقاومة الهواء. ومن أبرز مميزات السيارة جنوط خماسية الأضلاع مع أغطية انسيابية. أما من الخلف، فيتميز الطراز الجديد بوحدتي إضاءة خلفية رفيعتين وجناح خلفي.
وصرح مسؤولو BMW سابقًا أن طراز iX3 50 xDrive الجديد ذو المواصفات الأعلى سيوفر مدىً كهربائيًا يصل إلى 800 كيلومتر وفقًا لاختبار WLTP، وذلك بفضل استخدام خلايا البطارية الأسطوانية. ستتمكن السيارة من شحن مدى 350 كيلومترًا في 10 دقائق بفضل نظام الجهد العالي 800 فولت. وستصل أقصى طاقة شحن إلى 400 كيلوواط.
وسيُزود التصميم الداخلي لسيارة BMW iX3 الجديدة بشاشة عرض بانورامية أمامية تغطي كامل السيارة. كما ستُزود السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الألمانية بشاشة عرض أمامية (HUD) لعرض المعلومات الأساسية للسائق فوق شاشة العرض البانورامية. ومن بين الميزات الأخرى للطراز الجديد نظام ADAS المُعزز بالذكاء الاصطناعي. سيُتيح هذا النظام لسيارة iX3 تغيير المسارات عند النظر إلى المرآة الجانبية.
ولا توجد معلومات حول أبعاد سيارة iX3 الجديدة أو أقصى قوة مُنتجة لها. مع ذلك، من الواضح أن الطراز الجديد سيكون أقوى من سابقه. في الصين، ستواجه سيارة BMW iX3 من الجيل الجديد مجموعة واسعة من المنافسين الأقوياء، بما في ذلك سيارة شاومي YU7 التي طُرحت مؤخرًا. حققت السيارة الكهربائية المذكورة نجاحًا كبيرًا في الصين، حيث تلقت 289,000 طلب شراء خلال ساعة واحدة. وتوفر السيارة مدى يصل إلى 830 كيلومترًا، وقوة تصل إلى 681 حصان.
وظهرت صور للسيارة الغامضة المغطاة بالتمويه. والتقطت هذه الصور في وسط مدينة شنغهاي، وهي ليست منطقةً نموذجيةً لاختبارات القيادة. والسيارة فريدة أيضًا, فهي سيارة أوروبية الصنع تحمل لوحة ترخيص ألمانية في مقدمتها. وكانت تسير بجوار مصنع BMW المحلي.
وكانت السيارة مغطاة بغطاء كثيف من التمويه. إلا أن مقدمة السيارة المميزة بمصابيحها الأمامية الكبيرة ومصابيحها الخلفية المميزة ساعدت على التعرف عليها. هذا الطراز هو الجيل القادم من سيارة BMW iX3 الكروس أوفر الكهربائية، والمستوحاة من سيارة Neue Klasse X الاختبارية. وقد عرضت الشركة الألمانية نموذجها الأولي في يونيو 2025. وستعرض السيارة لأول مرة دوليًا في معرض IAA Mobility 2025، الذي سيُقام في ميونيخ في سبتمبر.
وأُفيد سابقًا أن سيارة BMW iX3 الجديدة ستصنع أولًا في مصنع ديبريسين بالمجر. ومع ذلك، سيبدأ إنتاجها أيضًا في الصين مستقبلًا، حيث تسعى شركة صناعة السيارات الألمانية إلى تعزيز الطلب المحلي على سياراتها العاملة بالطاقة الجديدة. وتباع سيارة BMW iX3 G08 الكروس أوفر الحالية بشكل محدود في الصين نظرًا للمنافسة الشديدة في قطاع سيارات الطاقة الجديدة. وباعت BMW اجمالي 8,475 وحدة من iX3 بين يناير ويوليو 2025. وللمقارنة، باعت سيارة X3 العاملة بالبنزين 39,571 وحدة.
ولا تزال الصين أكبر سوق لسيارات BMW. ومع ذلك، فإن التحول المحلي نحو السيارات الهجينة والكهربائية يُشكل خطرًا على العلامة التجارية الألمانية. ستصبح الصين واحدة من أهم أسواق سيارة BMW الكهربائية القادمة. لذلك، ليس من المستغرب رؤية السيارة ذات اللوحات الألمانية في شنغهاي، حيث تُجري اختبارات القيادة في بيئة سيارات الطاقة الجديدة شديدة التنافسية.
وبالعودة إلى صور التجسس، يتبنى الجيل الجديد من iX3 مقابض أبواب بآلية قابلة للسحب لتقليل مقاومة الهواء. ومن أبرز مميزات السيارة جنوط خماسية الأضلاع مع أغطية انسيابية. أما من الخلف، فيتميز الطراز الجديد بوحدتي إضاءة خلفية رفيعتين وجناح خلفي.
وصرح مسؤولو BMW سابقًا أن طراز iX3 50 xDrive الجديد ذو المواصفات الأعلى سيوفر مدىً كهربائيًا يصل إلى 800 كيلومتر وفقًا لاختبار WLTP، وذلك بفضل استخدام خلايا البطارية الأسطوانية. ستتمكن السيارة من شحن مدى 350 كيلومترًا في 10 دقائق بفضل نظام الجهد العالي 800 فولت. وستصل أقصى طاقة شحن إلى 400 كيلوواط.
وسيُزود التصميم الداخلي لسيارة BMW iX3 الجديدة بشاشة عرض بانورامية أمامية تغطي كامل السيارة. كما ستُزود السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الألمانية بشاشة عرض أمامية (HUD) لعرض المعلومات الأساسية للسائق فوق شاشة العرض البانورامية. ومن بين الميزات الأخرى للطراز الجديد نظام ADAS المُعزز بالذكاء الاصطناعي. سيُتيح هذا النظام لسيارة iX3 تغيير المسارات عند النظر إلى المرآة الجانبية.
ولا توجد معلومات حول أبعاد سيارة iX3 الجديدة أو أقصى قوة مُنتجة لها. مع ذلك، من الواضح أن الطراز الجديد سيكون أقوى من سابقه. في الصين، ستواجه سيارة BMW iX3 من الجيل الجديد مجموعة واسعة من المنافسين الأقوياء، بما في ذلك سيارة شاومي YU7 التي طُرحت مؤخرًا. حققت السيارة الكهربائية المذكورة نجاحًا كبيرًا في الصين، حيث تلقت 289,000 طلب شراء خلال ساعة واحدة. وتوفر السيارة مدى يصل إلى 830 كيلومترًا، وقوة تصل إلى 681 حصان.
