أكدت هيونداي خططها لإطلاق شاحنة بيك أب متوسطة الحجم جديدة قبل عام 2030 خلال فعالية “يوم المستثمرين للرؤساء التنفيذيين 2025″، معززةً بذلك نجاح شاحنة سانتا كروز ومستهدفةً سوق الشاحنات الأمريكي التنافسي. وأعلنت أنها ستطلق شاحنة بيك أب متوسطة الحجم جديدة كليًا في أمريكا الشمالية قبل عام 2030، ممثلةً بذلك خطوةً رئيسيةً في استراتيجيتها للتوسع في أحد أكثر أسواق السيارات تنافسيةً في العالم.
وسيعتمد الطراز الجديد على الخبرة المكتسبة من هيونداي سانتا كروز، التي طرحت لأول مرة في عام 2021 ورسخت مكانتها في قطاع الشاحنات المدمجة. تستعد هيونداي الآن لتحدي منافسيها الراسخين في سوق الشاحنات متوسطة الحجم، حيث لا يزال الطلب قويًا.
ويعد سوق شاحنات البيك أب في الولايات المتحدة من أكبر قطاعات المركبات وأكثرها ربحية. وتقدم الشاحنات متوسطة الحجم ما يلي:
التنوع – الموازنة بين قدرة السحب والجر وسهولة القيادة اليومية.
السعر المناسب – أسعار في متناول الجميع مقارنةً بالشاحنات كاملة الحجم.
الجاذبية حيث تلبي مطالب عشاق الأنشطة الخارجية والعائلات وأصحاب الأعمال الصغيرة.
بدخولها هذا القطاع، تستهدف هيونداي استراتيجيًا قاعدة عملاء أوسع، وتنافس علامات تجارية مثل تويوتا بشاحنتها تاكوما، وفورد رينجر، وشيفروليه كولورادو.
وفي حين لم تكشف هيونداي عن مواصفاتها الرسمية بعد، بناءً على خارطة الطريق الخاصة بها، يتوقع أن تشمل الشاحنة متوسطة الحجم القادمة ما يلي:
أنظمة دفع هجينة أو كهربائية: تشير استراتيجية هيونداي للتحول إلى السيارات الكهربائية إلى إمكانية إطلاق الشاحنة بخيارات هجينة أو هجينة قابلة للشحن، وربما نسخة كهربائية بالكامل في وقت لاحق من هذا العقد.
تصميم جريء: باتباع أحدث اتجاهات التصميم في هيونداي، يتوقع تصميم قوي وعصري، يمزج بين العملية وجاذبية نمط الحياة.
نظام معلومات وترفيه متقدم وتقنية SDV: من المرجح أن تتميز الشاحنة بنظام المعلومات والترفيه Pleos Connect الجديد من هيونداي ومنصة SDV، مما يتيح التحديثات اللاسلكية والخدمات المدعومة بالذكاء الاصطناعي.
المزايا والقدرات: قدرة سحب وحمولة تنافسية تضاهي المنافسين التقليديين، مع توفير الراحة والابتكار اللذين تشتهر بهما هيونداي.
وسيعتمد الطراز الجديد على الخبرة المكتسبة من هيونداي سانتا كروز، التي طرحت لأول مرة في عام 2021 ورسخت مكانتها في قطاع الشاحنات المدمجة. تستعد هيونداي الآن لتحدي منافسيها الراسخين في سوق الشاحنات متوسطة الحجم، حيث لا يزال الطلب قويًا.
ويعد سوق شاحنات البيك أب في الولايات المتحدة من أكبر قطاعات المركبات وأكثرها ربحية. وتقدم الشاحنات متوسطة الحجم ما يلي:
التنوع – الموازنة بين قدرة السحب والجر وسهولة القيادة اليومية.
السعر المناسب – أسعار في متناول الجميع مقارنةً بالشاحنات كاملة الحجم.
الجاذبية حيث تلبي مطالب عشاق الأنشطة الخارجية والعائلات وأصحاب الأعمال الصغيرة.
بدخولها هذا القطاع، تستهدف هيونداي استراتيجيًا قاعدة عملاء أوسع، وتنافس علامات تجارية مثل تويوتا بشاحنتها تاكوما، وفورد رينجر، وشيفروليه كولورادو.
وفي حين لم تكشف هيونداي عن مواصفاتها الرسمية بعد، بناءً على خارطة الطريق الخاصة بها، يتوقع أن تشمل الشاحنة متوسطة الحجم القادمة ما يلي:
أنظمة دفع هجينة أو كهربائية: تشير استراتيجية هيونداي للتحول إلى السيارات الكهربائية إلى إمكانية إطلاق الشاحنة بخيارات هجينة أو هجينة قابلة للشحن، وربما نسخة كهربائية بالكامل في وقت لاحق من هذا العقد.
تصميم جريء: باتباع أحدث اتجاهات التصميم في هيونداي، يتوقع تصميم قوي وعصري، يمزج بين العملية وجاذبية نمط الحياة.
نظام معلومات وترفيه متقدم وتقنية SDV: من المرجح أن تتميز الشاحنة بنظام المعلومات والترفيه Pleos Connect الجديد من هيونداي ومنصة SDV، مما يتيح التحديثات اللاسلكية والخدمات المدعومة بالذكاء الاصطناعي.
المزايا والقدرات: قدرة سحب وحمولة تنافسية تضاهي المنافسين التقليديين، مع توفير الراحة والابتكار اللذين تشتهر بهما هيونداي.
