بعد نشر إعلانات تشويقية في وقت سابق من هذا العام، كشفت شركة KGM الآن عن الصور الرسمية الأولى وتفاصيل إضافية لشاحنتها الجديدة موسو. وتشهد شاحنات البيك أب متوسطة الحجم رواجاً كبيراً في جميع أنحاء العالم، وتتنافس شركات صناعة السيارات بقوة لمنافسة السيارات الأكثر مبيعاً مثل فورد رينجر وتويوتا هايلكس. وقد دخلت كيا كوريا المنافسة بالفعل بسيارتها الجديدة تاسمان، والآن تنضم إليها شركة كي جي موبيليتي – سانج يونج سابقاً. وتخطط الشركة لتحويل اسم موسو إلى علامة تجارية فرعية للشاحنات الكهربائية والهجينة وتلك التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.
وبعد إطلاق سيارة موسو الكهربائية، كشفت شركة KGM عن شاحنة بيك أب جديدة بتصميم أكثر قوة ومتانة. سيحل الطراز الجديد، الذي يحمل الاسم الرمزي Q300، محل ريكستون سبورتس، التي تباع عالميًا باسم موسو. بعد الكشف الأولي عن رسوماتها في وقت سابق من هذا العام، تم الكشف الآن عن تصميمها الخارجي بالكامل.
في المقدمة، تتبنى المصابيح الأمامية بتقنية LED تصميمًا يشير بوضوح إلى منافسة فورد F-150 ، وهو اتجاه اتخذته أيضًا طرازات مثل بي واي دي شارك ودونجفينج فرونتير برو .
تتميز الشبكة الأمامية ذات الخمس فتحات، المستوحاة من سيارات جيب، بشرائح مضيئة تضفي عليها حضوراً مميزاً. وتعزز فتحات التهوية الكبيرة والتفاصيل البارزة من طابع الشاحنة المخصص للطرق الوعرة. وتقدم شركة KGM نسختين من الشاحنة، بما في ذلك نموذج قياسي وباقة التصميم الكبرى الأكثر أناقة والتي تضيف قوة خارجية إضافية من خلال إشارات ذات طابع الطرق الوعرة.
على الجانبين، حافظت Q300 على الكسوة البلاستيكية ومؤشرات الانعطاف المدمجة، على غرار KGM موسوEV. ويبدو أن المقصورة والأعمدة وقضبان السقف لم تتغير عن ريسكتون سبورتس السابقة، على الرغم من أن معظم ألواح الهيكل جديدة. وهي مزيج من المكونات المعدنية القديمة والأسطح المعاد تصميمها.
في الخلف، تحيط مصابيح LED عمودية بباب خلفي منحوت يحمل شعار KGM بشكل بارز. ويحيط بالجزء السفلي غطاء بلاستيكي أسود واسع، يتضمن صادم معاد تصميمه مع درجات مدمجة. ويعلو صندوق الشاحنة عمود رياضي أنبوبي طويل، يضفي لمسة عملية أكثر.
وعلق متحدث باسم شركة KGM قائلاً: صممت سيارة موسو لتناسب أنماط حياة متنوعة من خلال تصميم يتجاوز الحياة اليومية والأنشطة الخارجية.
لم يتم الكشف عن التصميم الداخلي بعد، لكن هيكل الكابينة المزدوجة والأبعاد العامة تشير إلى مقصورة تتسع لخمسة ركاب مع مقصورة قيادة رقمية.
من المقرر الكشف الكامل عن السيارة في يناير 2026، على أن يتبع ذلك إطلاقها محلياً في كوريا. لم يتم تأكيد توفرها دولياً بعد، ولكن من المحتمل أن تصل Q300 إلى أسواق مثل أوروبا والمملكة المتحدة وأستراليا، حيث ستنافس سيارات مثل فورد رينجر ، وتويوتا هايلكس، وميتسوبيشي L200، ونيسان نافارا، وإيسوزو دي-ماكس، ومازدا BT-50، وفولكس فاجن أماروك، وكيا تاسمان، وجي دبليو إم كانون، وماكسوس/إل دي في T60.
وبعد إطلاق سيارة موسو الكهربائية، كشفت شركة KGM عن شاحنة بيك أب جديدة بتصميم أكثر قوة ومتانة. سيحل الطراز الجديد، الذي يحمل الاسم الرمزي Q300، محل ريكستون سبورتس، التي تباع عالميًا باسم موسو. بعد الكشف الأولي عن رسوماتها في وقت سابق من هذا العام، تم الكشف الآن عن تصميمها الخارجي بالكامل.
في المقدمة، تتبنى المصابيح الأمامية بتقنية LED تصميمًا يشير بوضوح إلى منافسة فورد F-150 ، وهو اتجاه اتخذته أيضًا طرازات مثل بي واي دي شارك ودونجفينج فرونتير برو .
تتميز الشبكة الأمامية ذات الخمس فتحات، المستوحاة من سيارات جيب، بشرائح مضيئة تضفي عليها حضوراً مميزاً. وتعزز فتحات التهوية الكبيرة والتفاصيل البارزة من طابع الشاحنة المخصص للطرق الوعرة. وتقدم شركة KGM نسختين من الشاحنة، بما في ذلك نموذج قياسي وباقة التصميم الكبرى الأكثر أناقة والتي تضيف قوة خارجية إضافية من خلال إشارات ذات طابع الطرق الوعرة.
على الجانبين، حافظت Q300 على الكسوة البلاستيكية ومؤشرات الانعطاف المدمجة، على غرار KGM موسوEV. ويبدو أن المقصورة والأعمدة وقضبان السقف لم تتغير عن ريسكتون سبورتس السابقة، على الرغم من أن معظم ألواح الهيكل جديدة. وهي مزيج من المكونات المعدنية القديمة والأسطح المعاد تصميمها.
في الخلف، تحيط مصابيح LED عمودية بباب خلفي منحوت يحمل شعار KGM بشكل بارز. ويحيط بالجزء السفلي غطاء بلاستيكي أسود واسع، يتضمن صادم معاد تصميمه مع درجات مدمجة. ويعلو صندوق الشاحنة عمود رياضي أنبوبي طويل، يضفي لمسة عملية أكثر.
وعلق متحدث باسم شركة KGM قائلاً: صممت سيارة موسو لتناسب أنماط حياة متنوعة من خلال تصميم يتجاوز الحياة اليومية والأنشطة الخارجية.
لم يتم الكشف عن التصميم الداخلي بعد، لكن هيكل الكابينة المزدوجة والأبعاد العامة تشير إلى مقصورة تتسع لخمسة ركاب مع مقصورة قيادة رقمية.
من المقرر الكشف الكامل عن السيارة في يناير 2026، على أن يتبع ذلك إطلاقها محلياً في كوريا. لم يتم تأكيد توفرها دولياً بعد، ولكن من المحتمل أن تصل Q300 إلى أسواق مثل أوروبا والمملكة المتحدة وأستراليا، حيث ستنافس سيارات مثل فورد رينجر ، وتويوتا هايلكس، وميتسوبيشي L200، ونيسان نافارا، وإيسوزو دي-ماكس، ومازدا BT-50، وفولكس فاجن أماروك، وكيا تاسمان، وجي دبليو إم كانون، وماكسوس/إل دي في T60.
