قوانين جديدة للسيارات في السويد عام 2026!

[إسحق القس افرام]

يشهد عام 2026 تغييرات كبيرة في قوانين السيارات بالسويد، تشمل تشديد متطلبات الانبعاثات، ورفع تكاليف القروض الخاصة، وضمانات جديدة لبطاريات السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى مكافأة جديدة تستهدف سكان المناطق الريفية من ذوي الدخل المحدود. بحسب صحيفة GP.
قواعد مشددة لانبعاثات السيارات
دخل تصنيف بيئي جديد حيز التنفيذ في 1 يناير، ويُعرف باسم Euro 6e-bis، ويهدف إلى قياس انبعاثات السيارات الهجينة القابلة للشحن بطريقة أكثر دقة من ذي قبل. إذ تُقاس الانبعاثات الآن سواء كانت البطارية ممتلئة أو فارغة، ما أدى إلى ارتفاع القيم المسجلة وفق معيار WLTP للعديد من السيارات.
يؤثر هذا التغيير بشكل خاص على السيارات التي تُسجّل بعد بداية العام، ويؤدي إلى ضرائب سيارات أعلى وقيم مزايا أعلى لبعض الطرازات، خاصة تلك ذات البطاريات الصغيرة، إذا تجاوزت انبعاثاتها 75 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر، وهو الحد الأدنى لضريبة الأساس البالغة 360 كروناً.
وفي نوفمبر، يُنتظر بدء تطبيق تصنيف Euro 7، والذي يشمل قياسات لانبعاثات الإطارات والمكابح، إلى جانب متطلبات جديدة لقياس الاستهلاك في درجات حرارة تحت الصفر.
كما شُددت القواعد الخاصة ببطاريات السيارات الكهربائية، حيث أصبح على الشركات المصنعة ضمان احتفاظ البطارية بما لا يقل عن 80 بالمئة من سعتها خلال أول خمس سنوات أو 10 آلاف كيلومتر، و72 بالمئة على الأقل بعد ثماني سنوات أو 16 ألف كيلومتر.
ارتفاع تكلفة القروض الخاصة
أُلغيت إمكانية خصم الفائدة على القروض الخاصة اعتباراً من بداية العام، ما زاد من تكلفة تمويل شراء السيارات باستخدام ما يُعرف بـ قرض بدون ضمان. على سبيل المثال، فإن قرضاً خاصاً بقيمة 250 ألف كرون بنسبة فائدة 9 بالمئة سيكلف نحو 7 آلاف كرون إضافية سنوياً.
في المقابل، ما زالت القروض المضمونة بالسيارة كممتلكات تحتفظ بحق خصم الفائدة بنسبة 30 بالمئة، ما قد يجعلها خياراً أفضل للمشترين. كما يمكن للبعض التفكير في دمج القرض مع قرض السكن للاستفادة من خصومات الفوائد الكاملة إذا أمكن.
مكافأة سيارات كهربائية للمناطق الريفية
من المقرر أن تدخل مكافأة حكومية جديدة للسيارات الكهربائية حيز التنفيذ في 18 مارس. وستُمنح هذه المرة للأسر في المناطق ذات المواصلات العامة الضعيفة، مع شروط أكثر صرامة مقارنة بالمكافآت السابقة.
ويشمل الدعم السيارات الكهربائية الجديدة والمستعملة، على أن يكون دخل المتقدم أقل من 80 بالمئة من متوسط الدخل الوطني، والذي يبلغ 46,800 كرون. كما يُمنح مبلغ إضافي قدره 18 ألف كرون لمن تقل دخولهم عن 50 بالمئة من متوسط الدخل.
تعرفة كهرباء جديدة تؤثر على شحن السيارات
بدأت بعض شركات الكهرباء بالفعل بتطبيق ما يُعرف بـ تعرفة الطاقة، والتي ستصبح إلزامية بحلول 1 يناير 2027. وتعني هذه التعرفة أن تكلفة شحن السيارات الكهربائية في المنازل سترتفع عند الاستخدام المتزامن للأجهزة المنزلية الأخرى مثل الغسالة أو الفرن أو غسالة الصحون.
وتهدف هذه التغييرات إلى تشجيع المستهلكين على شحن سياراتهم ليلاً، لتخفيف الضغط على الشبكة الكهربائية خلال ساعات الذروة في الصباح والمساء.
تعديلات على قوانين رخص القيادة
تشهد السنوات القادمة عدة تغييرات على قوانين رخص القيادة، أبرزها إدخال رخصة قيادة رقمية وتمديد فترة صلاحية الرخصة لتصبح 15 عاماً.
كما سيُسمح بقيادة السيارات تحت إشراف مرافق بالغ اعتباراً من 2028، ما يتيح للشباب الحصول على رخصة قيادة في سن 17 عاماً، شرط وجود مرافق حتى بلوغ 18 عاماً.
تم أيضاً تمديد مدة التدريب لرخصة قيادة الدراجات الصغيرة (AM) من 12 إلى 17 ساعة. وفي الوقت نفسه، أُلغيت الفحوصات الإلزامية للحصول على تصريح القيادة للأشخاص المصابين باضطرابات مثل ADHD والتوحد. كما فُرضت قيود جديدة على محاولات تحويل رخص القيادة الأجنبية إلى رخص سويدية.
رفع الحد الأدنى لخصم تكاليف التنقل
أُجري تعديل على الحد الأدنى لخصم تكاليف التنقل هذا العام، حيث ارتفع من 11 ألف كرون إلى 15 ألف كرون. ويعني ذلك أن من يستخدم سيارته الخاصة في التنقل إلى العمل أو أثناء العمل يجب أن يتحمل تكاليف أعلى ليكون مؤهلاً للحصول على الخصم الضريبي.
ويُبرر التعديل بارتفاع الأجور وأسعار الوقود خلال السنوات الأخيرة، في وقت بقي فيه الحد الأدنى للخصم ثابتاً منذ عام 2017.