هيونداي توسان الجديدة كليًا، واسمها الرمزي NX5، متوفرة فقط بنسختي HEV وPHEV الهجينة . وقد مر ما يقرب من خمس سنوات منذ أن أطلقت هيونداي الجيل الرابع من توسان. وخضعت هذه الكروس أوفر المدمجة، واسمها الرمزي NX4، لعدة تحديثات، وهي الآن متوفرة بخيارات تعمل بالبنزين والديزل التوربيني والهجين. على الرغم من مرور نصف عقد على إطلاقها، إلا أن هيونداي منشغلة باختبار الجيل التالي من توسان، وقد رصدتها صور تجسسية ظهرت مؤخرًا أثناء اختبارها في أوروبا.
وفي حين أن هيونداي ليست مستعدة بعد لعرض توسان الجديدة كليًا بالكامل للجمهور، إلا أنها منشغلة باختبار نموذج أولي مخفى بشكل كبير. بناءً على الصور ، ستحصل توسان الجيل التالي على تصميم خارجي مستوحى من الطراز القديم. لا تزال الألواح الكاذبة تخفي معظم التصميم النهائي للسيارة، ولكن من الواضح أن توسان الجديدة كليًا ستكون أكبر حجمًا وأكثر أناقة.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن هيونداي استوحت تصميم الجيل القادم من توسان من سيارة نيكسو FCEV الجديدة كليًا. ويعود ذلك بشكل كبير إلى تصميمها الصندوقي للواجهة الأمامية والخلفية، مما قد يعني حصول توسان على تجديد مستوحى من سانتافي.
ولم يتمكن المصورون من التقاط صور للتصميم الداخلي، ولكن، وكما هو الحال مع أحدث سيارات هيونداي، من المرجح أن تحصل توسان الجديدة كليًا على تحديثات تكنولوجية متطورة. وتشير التقارير إلى أن توسان ستعمل بنظام Pleos OS من هيونداي، والذي يعمل عبر شاشة عريضة مقاس 16.9 بوصة، وسيضم واجهة مستخدم تشبه واجهة الهاتف الذكي. كما ستحتوي على متجر تطبيقات خاص بها لتوفير تجربة اتصال متكاملة داخل السيارة.
ولتحسين السلامة على الطريق، ستُزود توسان أيضًا بأنظمة مساعدة للقيادة الذاتية من المستوى 2.5 لمساعدة السائقين. فيما يتعلق بنظام الدفع، أفادت التقارير أن هيونداي توسان الجديدة كليًا ستعتمد على محركات كهربائية فقط وهجينة. و إذا صح هذا، فقد تتوفر هذه الكروس أوفر المدمجة كسيارة هجينة (HEV) أو سيارة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV) . ولن تتوفر محركات ديزل، إذ تتجه هيونداي نحو وسائل أكثر استدامة لتوليد الطاقة.
ومن المتوقع إطلاق هيونداي توسان الجديدة كليًا من الجيل الخامس في الربع الثالث من عام 2026، مما يعني أننا ما زلنا بعيدين عن إطلاقها الرسمي. لكن انشغال هيونداي بإجراء الاختبارات يعني أنها قد تستعد لتقديم عرض أولي العام المقبل.
وفي حين أن هيونداي ليست مستعدة بعد لعرض توسان الجديدة كليًا بالكامل للجمهور، إلا أنها منشغلة باختبار نموذج أولي مخفى بشكل كبير. بناءً على الصور ، ستحصل توسان الجيل التالي على تصميم خارجي مستوحى من الطراز القديم. لا تزال الألواح الكاذبة تخفي معظم التصميم النهائي للسيارة، ولكن من الواضح أن توسان الجديدة كليًا ستكون أكبر حجمًا وأكثر أناقة.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن هيونداي استوحت تصميم الجيل القادم من توسان من سيارة نيكسو FCEV الجديدة كليًا. ويعود ذلك بشكل كبير إلى تصميمها الصندوقي للواجهة الأمامية والخلفية، مما قد يعني حصول توسان على تجديد مستوحى من سانتافي.
ولم يتمكن المصورون من التقاط صور للتصميم الداخلي، ولكن، وكما هو الحال مع أحدث سيارات هيونداي، من المرجح أن تحصل توسان الجديدة كليًا على تحديثات تكنولوجية متطورة. وتشير التقارير إلى أن توسان ستعمل بنظام Pleos OS من هيونداي، والذي يعمل عبر شاشة عريضة مقاس 16.9 بوصة، وسيضم واجهة مستخدم تشبه واجهة الهاتف الذكي. كما ستحتوي على متجر تطبيقات خاص بها لتوفير تجربة اتصال متكاملة داخل السيارة.
ولتحسين السلامة على الطريق، ستُزود توسان أيضًا بأنظمة مساعدة للقيادة الذاتية من المستوى 2.5 لمساعدة السائقين. فيما يتعلق بنظام الدفع، أفادت التقارير أن هيونداي توسان الجديدة كليًا ستعتمد على محركات كهربائية فقط وهجينة. و إذا صح هذا، فقد تتوفر هذه الكروس أوفر المدمجة كسيارة هجينة (HEV) أو سيارة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV) . ولن تتوفر محركات ديزل، إذ تتجه هيونداي نحو وسائل أكثر استدامة لتوليد الطاقة.
ومن المتوقع إطلاق هيونداي توسان الجديدة كليًا من الجيل الخامس في الربع الثالث من عام 2026، مما يعني أننا ما زلنا بعيدين عن إطلاقها الرسمي. لكن انشغال هيونداي بإجراء الاختبارات يعني أنها قد تستعد لتقديم عرض أولي العام المقبل.
