فإلى جانب ثمن السيارة نفسه، هناك تكاليف الوقود، والرسوم، والتأمين، والضرائب على الازدحام، ومصاريف مواقف السيارات، وحتى مخالفات الوقوف غير المتوقعة. بحسب ما أفادت صحيفة GP.
لكن هل أصبح من الأرخص اليوم الاعتماد على سيارات الأجرة أو خدمات المشاركة بدلاً من امتلاك سيارة خاصة؟
تكاليف الملكية الشهرية
تُظهر الحسابات أن امتلاك سيارة بسيطة تتراوح قيمتها بين 100 إلى 150 ألف كرون يكلّف نحو 2000 كرون شهرياً في حال تم تمويلها نقداً، أو حوالي 5400 كرون شهرياً إذا كان الشراء عبر قرض بنكي.
أما السيارات الأغلى ثمناً بسعر 250 ألف كرون فتصل كلفة امتلاكها إلى 6000 كرون شهرياً على الأقل، دون احتساب الوقود أو رسوم المواقف أو الضرائب.
أما في حال استئجار السيارة بعقد استئجار طويل الأمد ليزينغ leasing، فيبلغ المعدّل الشهري حوالي 4000 كرون للسيارات الكهربائية الصغيرة، و5500 كرون للسيارات الكبيرة. وتنخفض التكلفة قليلاً في حال اختيار سيارات البنزين، لكنها ترتفع مجدداً بسبب تكاليف الوقود.
بمعنى آخر، فإن امتلاك سيارة في السويد يكلّف في المتوسط 5000 كرون شهرياً على الأقل، أي نحو 60 ألف كرون سنوياً.
هل يصبح التاكسي خياراً أوفر؟
مقابل هذا المبلغ، يمكن للفرد أن يستخدم سيارات الأجرة أو يستأجر سيارة لقضاء العطلات بعدد كبير من المرات خلال العام.
فخدمة التاكسي أو الإيجار توفر ميزة الدفع فقط عند الحاجة إلى التنقّل، دون التفكير بمصاريف الصيانة أو المواقف أو الوقود.
في يوتيبوري مثلاً، تكلّف رحلة تاكسي لمسافة 10 كيلومترات وتستغرق 15 دقيقة نحو 377 كرون في الأيام العادية، وترتفع إلى 407 كرون في الأوقات الأخرى.
أما مع تطبيقات مثل Uber وBolt، فيمكن أن تكون الرحلة أرخص بنسبة تصل إلى 60 بالمئة، وإن كانت الأسعار ترتفع أحياناً عند زيادة الطلب.
وبحساب بسيط، فإن مبلغ 5000 كرون شهرياً – وهو ما يعادل متوسط تكلفة امتلاك سيارة – يتيح لك القيام بنحو 13 رحلة تاكسي تقليدية شهرياً. ومع Uber أو Bolt يمكن القيام تقريباً برحلة يومية قبل الوصول إلى نفس التكلفة الشهرية للسيارة الخاصة.
حلول بديلة: مشاركة السيارات أو الإيجار
لمن يستخدم السيارة بشكل محدود – كأولياء الأمور الذين يحتاجونها لتوصيل الأطفال أو للرحلات القصيرة قد تكون خدمة مشاركة السيارات (Bilpool) خياراً عملياً. حيث تبدأ تكلفة استخدام السيارة المشتركة من 50 إلى 80 كرون في الساعة، بالإضافة إلى نحو 2 كرون لكل كيلومتر، وتشمل الرسوم الوقود والتأمين وضريبة الازدحام.
في يوتيبوري مثلاً، توفر شركات مثل OKQ8 وKinto إمكانية استئجار السيارات بالساعة أو باليوم. وتُظهر الحسابات أن الشخص الذي يستخدم السيارة حوالي ست مرات في الشهر – بين رحلات قصيرة وأخرى طويلة – يدفع نحو 1850 كرون شهرياً فقط، باستخدام السيارة الصغيرة.
أما لقضاء العطلات الطويلة، فاستئجار سيارة تقليدية من شركة تأجير يظل أوفر. فكلفة أسبوع من الإيجار تبلغ تقريباً 3000 كرون مع إمكانية القيادة لمسافة 1800 كيلومتر، ما يجعلها أقل كلفة من المشاركة في حال القيادة لمسافات طويلة.
البيانات تشير إلى أن امتلاك سيارة في السويد لم يعد الخيار الاقتصادي الأفضل للجميع، خصوصاً لسكان المدن أو من يستخدمون السيارة بشكل متقطع. الاختيار بين التاكسي، الاستئجار، أو الاشتراك في السيارات المشتركة يمكن أن يوفر آلاف الكرونات سنوياً ويقلل من الأعباء الإدارية والمفاجآت المالية غير المتوقعة
.
