كشفت مرسيدس عن سيارة جي كلاس كابريو الجديدة مؤخراً . وقد دخلت شركة برابوس في الخط علي الفور , وأطلقت طرازي 800 و800 XL Cabrio الجديدين. ويأتي كلاهما استنادًا إلى مرسيدس-AMG G63 ، حيث تم تجهيز كلتا السيارتين بسقف مرن قابل للطي متطور، يتكون من أكثر من 500 مكون مصمم خصيصًا. وهذا العدد مذهل، لكن السقف المكون من قطعتين يفتح ويغلق في 20 ثانية بضغطة زر. كما سيجد المشترون نافذة خلفية زجاجية بتدفئة.
وتتميز السيارة الكابريو أيضًا بوحدة خلفية للتثبيت بالإضافة إلى غطاء علوي ناعم يساعد على حماية السقف عند خفضه لفترات طويلة من الزمن. وبصرف النظر عن السقف القماشي، جهزت سيارة 800 بباب خلفي مخصص وطقم هيكل Widestar. وتضاف إليها عجلات Monoblock ZM قياس 24 بوصة بإطارات Hankook Ventus S1 Evo ZX عالية الأداء. كما تتميز السيارة بممتصات صدمات رياضية تخفض ارتفاع السيارة بمقدار 0.8 إلى 1.6 بوصة .
وتشمل التحسينات المقصورة الداخلية، حيث تتوفر مقصورة جلدية مخصصة مع مبدلات سرعات من ألياف الكربون، بالإضافة إلى نظام Airscarf. كما تتوفر لمسات من ألياف الكربون وشعارات برابوس.
يتم توفير الطاقة بواسطة محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحنين توربينيي تم تعديله لإنتاج 789 حصان و1000 نيوتن متر من عزم الدوران. وترتبط السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ونظام دفع رباعي، مما يتيح للطراز التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أربع ثوانٍ فقط، قبل الوصول إلى سرعة قصوى محدودة إلكترونيًا تبلغ 240 كم/ساعة .
كما أن نسخة 800 XL مشابهة، لكنها مصممة لتحمل أوزانًا أكبر. ونتيجةً لذلك، زودت بنظام تعليق محوري مصمم خصيصًا، يوفر ارتفاعًا عن الأرض يبلغ 480 مم. كما أنها مزودة بعجلات أصغر حجمًا قياس 22 بوصة بإطارات مناسب لجميع أنواع التضاريس.
تؤثر هذه التغييرات على الأداء، إذ تتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية، وتنخفض سرعتها القصوى إلى 210 كم/ساعة.
وسيقتصر الإنتاج على 50 وحدة فقط، ويبدأ سعر سيارة 800 من حوالي 877,350 دولار, بينما يبلغ سعر سيارة 800 XL مليون دولار.
وتتميز السيارة الكابريو أيضًا بوحدة خلفية للتثبيت بالإضافة إلى غطاء علوي ناعم يساعد على حماية السقف عند خفضه لفترات طويلة من الزمن. وبصرف النظر عن السقف القماشي، جهزت سيارة 800 بباب خلفي مخصص وطقم هيكل Widestar. وتضاف إليها عجلات Monoblock ZM قياس 24 بوصة بإطارات Hankook Ventus S1 Evo ZX عالية الأداء. كما تتميز السيارة بممتصات صدمات رياضية تخفض ارتفاع السيارة بمقدار 0.8 إلى 1.6 بوصة .
وتشمل التحسينات المقصورة الداخلية، حيث تتوفر مقصورة جلدية مخصصة مع مبدلات سرعات من ألياف الكربون، بالإضافة إلى نظام Airscarf. كما تتوفر لمسات من ألياف الكربون وشعارات برابوس.
يتم توفير الطاقة بواسطة محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحنين توربينيي تم تعديله لإنتاج 789 حصان و1000 نيوتن متر من عزم الدوران. وترتبط السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ونظام دفع رباعي، مما يتيح للطراز التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أربع ثوانٍ فقط، قبل الوصول إلى سرعة قصوى محدودة إلكترونيًا تبلغ 240 كم/ساعة .
كما أن نسخة 800 XL مشابهة، لكنها مصممة لتحمل أوزانًا أكبر. ونتيجةً لذلك، زودت بنظام تعليق محوري مصمم خصيصًا، يوفر ارتفاعًا عن الأرض يبلغ 480 مم. كما أنها مزودة بعجلات أصغر حجمًا قياس 22 بوصة بإطارات مناسب لجميع أنواع التضاريس.
تؤثر هذه التغييرات على الأداء، إذ تتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية، وتنخفض سرعتها القصوى إلى 210 كم/ساعة.
وسيقتصر الإنتاج على 50 وحدة فقط، ويبدأ سعر سيارة 800 من حوالي 877,350 دولار, بينما يبلغ سعر سيارة 800 XL مليون دولار.
