20 سيارة فقط.. بورشه تحتفي بالتراث الكويتي بإصدار أسطوري محدود!

[إسحق القس افرام]

أطلقت شركة بورشه الألمانية نسخة فائقة الحصرية من أيقونتها الرياضية تحت اسم "911 Turbo S Sadu Edition"، احتفاء بمرور 70 عاماً على وصول أولى سياراتها إلى منطقة الشرق الأوسط.
وتستهدف الشركة إنتاج 20 نسخة فقط من هذه السيارة الفاخرة، لتُباع جميعها حصرياً داخل السوق الكويتية، تعبيراً عن عمق الشراكة التاريخية التي بدأت عام 1956 عندما استقبل رائد الأعمال الكويتي مراد يوسف بهبهاني سيارته الأولى من طراز بورشه 356 كابريوليه.
التراث العربي في قالب هيدروليكي معاصر
أوكلت بورشه مهمة طلاء النسخ الـ 20 إلى قسم Porsche Exclusive Manufaktur في مصنع زوفنهاوزن بألمانيا، حيث تكتسي السيارات بلون الأبيض الكريمي (51A) مع حزمة تصميم رياضي باللون الأسود اللامع.
وتزدان السيارة بشعارات ذهبية خاصة على الأعمدة الجانبية تُبرز اسم النسخة، بينما يظهر نمط غزل "السدو" التقليدي- المدرج ضمن قائمة اليونسكو للتراث الثقافي غير المادي منذ عام 2020- كشريط زخرفي بألوان الأحمر البوردو، والأحمر الحارس، والفضي، والأسود.
وتستند المركبة على عجلات سبورت كلاسيك مطلية خصيصاً باللون الأبيض الكريمي والأسود اللامع، تحمل شعار بورشه الملون بدلاً من شعار توربونيت التقليدي؛ بحسب موقع "autoevolution"
مقصورة منسوجة يدوياً وهندسة هجينة خارقة
تتفجر الفخامة داخل المقصورة الثنائية الألوان، حيث تمتزج الجلود السوداء مع أحمر البوردو وتطريزات متقاطعة يدوية الصنع بالفضي الرمادي.
وتبرز الأحرف العربية على مساند الرأس لتخليد ذكرى السبعين عاماً، ويقبض السائق على عجلة قيادة رياضية من الجلد الأسود تحوي علامة الساعة 12 باللون الأحمر.
ولم تغفل بورشه الجانب الميكانيكي؛ إذ زودت النسخة بنظام "T-Hybrid" الهجين الذي يدمج محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر بشاحن توربيني مزدوج مع محرك كهربائي مدمج في علبة التروس "PDK".
وينتج هذا النظام قوة إجمالية تبلغ 701 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر، مما يدفع السيارة من السكون إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 2.4 ثانية فقط، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة.
شراكة طويلة بين بورشه والكويت
تأسست الشراكة التاريخية بين شركة بورشه ودولة الكويت عام 1954، عندما تم اعتماد رائد الأعمال الكويتي مراد يوسف بهبهاني كأول ممثل عام وشريك رسمي للصانع الألماني في منطقة الشرق الأوسط.
وشهد عام 1956 وصول أول سيارة بورشه من طراز 356 كابريوليه كمركبة شخصية لـ بهبهاني، لتبدأ معها مسيرة ممتدة من النجاح أثمرت عن تأسيس شركة بهبهاني للسيارات وتحول الكويت إلى مركز توزيع إقليمي رئيسي في العقود الأولى للشراكة.
وبحسب "porsche"؛ تطورت هذه العلاقة الاستراتيجية على مر العقود وصولاً إلى عام 2026، حيث تُوجت بمرور 70 عاماً من التعاون المستمر، وافتتاح مرافق متطورة في الشويخ بمساحة تبلغ 5900 متر مربع، لتبقى عائلة بهبهاني حاملة لراية بورشه عبر الأجيال.