طرحت كيا مجموعة من السيارات الكهربائية بأسعار مناسبة، بما في ذلك طرازي EV3 وEV4. كما عرضت الشركة نموذجًا تجريبيًا لسيارة EV2 ، التي ستدخل مرحلة الإنتاج قريبًا. ومن ناحية أخرى، ركزت هيونداي على المركبات الأكبر حجماً والأكثر تكلفة مثل أيونيك 6 N وأيونيك 9. ومع ذلك، هناك طراز بأسعار معقولة في الطريق حيث التقط مصورو التجسس ما يعتقد أنه سيارة أيونيك 2.
وجاء النموذج الأولي حسب الصور مخفى بشكل كبير، لكنه يبدو تقريبًا بنفس حجم EV2 . وعلى الرغم من أوجه التشابه، تصنف كيا كسيارة كروس أوفر، بينما تعتبر أيونيك 2 سيارة هاتشباك تقليدية. وتتميز بواجهة أمامية بتصميم عمودي مع مدخل هواء سفلي عريض. ويتصل بها مستشعر حاد ووحدات إضاءة رفيعة.
ويوحي تصميم السيارة بطابع الهاتشباك، وتتميز بسقف مائل قليلاً. كما يمكن رؤية شكل مقصورة مدمجة . كما زودت هيونداي النموذج الأولي بمجموعة من العجلات متوسطة الحجم، مغطاة بإطارات هانكوك أيون جي تي. وهي إطارات صيفية مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية المدمجة.
والجزء الخلفي ليس طويلًا كما يوحي التمويه، ولكن يبدو أن أيونيك 2 ستتميز بجزء خلفي مستقيم وصادم بسيط نسبيًا. كما يمكن رؤية مصابيح خلفية LED ونافذة خلفية ذات تصميم حاد.
ولا يعرف الكثير عن السيارة حاليًا، ولكن يفترض أن تتشابه في الكثير مع EV2 و EV3 . وهذا يعني أنها ستعتمد على منصة E-GMP الكهربائية وستحمل بطارية بسعة 58.3 كيلوواط/ساعة. وقد يضاف إليها محرك أمامي بقوة 201 حصان .
وجاء النموذج الأولي حسب الصور مخفى بشكل كبير، لكنه يبدو تقريبًا بنفس حجم EV2 . وعلى الرغم من أوجه التشابه، تصنف كيا كسيارة كروس أوفر، بينما تعتبر أيونيك 2 سيارة هاتشباك تقليدية. وتتميز بواجهة أمامية بتصميم عمودي مع مدخل هواء سفلي عريض. ويتصل بها مستشعر حاد ووحدات إضاءة رفيعة.
ويوحي تصميم السيارة بطابع الهاتشباك، وتتميز بسقف مائل قليلاً. كما يمكن رؤية شكل مقصورة مدمجة . كما زودت هيونداي النموذج الأولي بمجموعة من العجلات متوسطة الحجم، مغطاة بإطارات هانكوك أيون جي تي. وهي إطارات صيفية مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية المدمجة.
والجزء الخلفي ليس طويلًا كما يوحي التمويه، ولكن يبدو أن أيونيك 2 ستتميز بجزء خلفي مستقيم وصادم بسيط نسبيًا. كما يمكن رؤية مصابيح خلفية LED ونافذة خلفية ذات تصميم حاد.
ولا يعرف الكثير عن السيارة حاليًا، ولكن يفترض أن تتشابه في الكثير مع EV2 و EV3 . وهذا يعني أنها ستعتمد على منصة E-GMP الكهربائية وستحمل بطارية بسعة 58.3 كيلوواط/ساعة. وقد يضاف إليها محرك أمامي بقوة 201 حصان .
