أصدر تحالف هواوي للسيارات (HIMA) أحدث الصور التشويقية لسيارة Z7 ، ثاني طرازات شركة سايك التي تنتج بكميات كبيرة. ورغم أنها لا تزال مغطاة جزئياً، إلا أن الصور الرسمية تظهر تصميم Z7 الرياضي ذي الأداء العالي. وتتميز الواجهة الأمامية لسيارة سايك Z7 بتصميم مغلق إلى حد كبير، مع ظهور شعار سايك المضيء في الأعلى. وأسفلها، يظهر مدخل هواء شبه منحرف، مما يشير إلى احتمال وجود نظام شبكي نشط لتحسين الديناميكا الهوائية والتبريد.
والمصابيح الأمامية مستقلة الوضع ولا تعتمد تصميمًا من النوع المنفصل. وللوهلة الأولى، تذكر من يراها بسيارة بورشة تايكان، مع بعض الاختلافات الطفيفة. يتميز الجزء الأمامي من السيارة بتصميم انسيابي يظهر انحناءً للأمام. وعلى عكس سيارة لوكسيد S7، تتميز سيارة سايك Z7 بغطاء محرك طويل بما يكفي، ما يجعلها أقرب إلى ذوق المستهلكين الشباب.
ويتميز طراز Z7 بخطوط جانبية انسيابية، ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 5000 مم. ويحتوي على مرايا جانبية بدون إطار ووحدة LiDAR مثبتة على السقف، تم تحسينها ديناميكيًا لتقليل حجمها ودمجها بسلاسة مع هيكل السيارة. كما تتضمن السيارة مؤشر قيادة ذكي ومقابض أبواب شبه مخفية.
ويتميز الجزء الخلفي من سيارة Z7 بمصابيح خلفية مستوحاة من تصميم “نهر النجوم”. وقد أصبح هذا العنصر التصميمي سمة مميزة لعائلة أنظمة القيادة الذكية HarmonyOS، والتي كانت مقتصرة سابقًا على طرازات الفئة التاسعة وMaextro S800. ويؤكد ظهوره لأول مرة في سيارة من الفئة السابعة على الأهمية التي توليها شركة سايك لسيارة Z7.
وتستهدف سيارة سايك Z7 بشكل أساسي فئة الشباب. ورغم أن رحابتها ليست أبرز مميزاتها، إلا أنها مصممة لتكون كافية، مع التركيز على المظهر الجذاب، وسهولة الاستخدام، والميزات الذكية. وباعتبارها العلامة التجارية الأقل سعراً ضمن مجموعة هيما، تقع سايك Z7 في نطاق سعري يقارب 200,000 يوان أي أقل من 30,000 دولار.
والمصابيح الأمامية مستقلة الوضع ولا تعتمد تصميمًا من النوع المنفصل. وللوهلة الأولى، تذكر من يراها بسيارة بورشة تايكان، مع بعض الاختلافات الطفيفة. يتميز الجزء الأمامي من السيارة بتصميم انسيابي يظهر انحناءً للأمام. وعلى عكس سيارة لوكسيد S7، تتميز سيارة سايك Z7 بغطاء محرك طويل بما يكفي، ما يجعلها أقرب إلى ذوق المستهلكين الشباب.
ويتميز طراز Z7 بخطوط جانبية انسيابية، ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 5000 مم. ويحتوي على مرايا جانبية بدون إطار ووحدة LiDAR مثبتة على السقف، تم تحسينها ديناميكيًا لتقليل حجمها ودمجها بسلاسة مع هيكل السيارة. كما تتضمن السيارة مؤشر قيادة ذكي ومقابض أبواب شبه مخفية.
ويتميز الجزء الخلفي من سيارة Z7 بمصابيح خلفية مستوحاة من تصميم “نهر النجوم”. وقد أصبح هذا العنصر التصميمي سمة مميزة لعائلة أنظمة القيادة الذكية HarmonyOS، والتي كانت مقتصرة سابقًا على طرازات الفئة التاسعة وMaextro S800. ويؤكد ظهوره لأول مرة في سيارة من الفئة السابعة على الأهمية التي توليها شركة سايك لسيارة Z7.
وتستهدف سيارة سايك Z7 بشكل أساسي فئة الشباب. ورغم أن رحابتها ليست أبرز مميزاتها، إلا أنها مصممة لتكون كافية، مع التركيز على المظهر الجذاب، وسهولة الاستخدام، والميزات الذكية. وباعتبارها العلامة التجارية الأقل سعراً ضمن مجموعة هيما، تقع سايك Z7 في نطاق سعري يقارب 200,000 يوان أي أقل من 30,000 دولار.
