من أجل تحقيق أهداف باريس لحماية المناخ في أوروبا، يجب وقف بيع السيارات التي تعمل محركاتها بوقود الديزل والبنزين بحلول عام 2028، بحسب دراسة أجرتها منظمة "جرينبيس" المعنية بالسلام وحماية البيئة.
وبالإضافة إلى ذلك، سيتعين حظر جميع المركبات التي بها محركات تعمل بالمحروقات من طرق أوروبا بحلول عام 2040، وفقاً للدراسة التي نشرتها المنظمة اليوم الاثنين.
وأوضحت الدراسة أن السبب في ذلك هو أن انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري قد انخفضت مؤخرا في معظم القطاعات الاقتصادية، بينما ظلت الانبعاثات الناجمة عن حركة المرور عند نفس مستواها. وبحسب المنظمة، ارتفعت انبعاثات حركة النقل مؤخرا بنسبة 28% مقارنة بعام 1990.
وتقترح المنظمة التوسع في وسائل النقل العام وشبكة مسار الدراجات لخلق بدائل للسيارات، مع منح دور محوري للسكك الحديدية أيضا في المستقبل، إلى جانب عدم ضخ مساعدات اقتصادية إلا للمنتجات الصديقة للمناخ.
وقال شتيفان: أي شخص لا يزال يرغب في الترويج لمحركات المحروقات اليوم يتجاهل عواقب أزمة المناخ والحركة العالمية لصناعة السيارات، مضيفا أن صناعة السيارات لن يكون لها مستقبل إلا إذا قبلت حماية المناخ كتحد وعدلت نموذج أعمالها وفقا لذلك.
وبالإضافة إلى ذلك، سيتعين حظر جميع المركبات التي بها محركات تعمل بالمحروقات من طرق أوروبا بحلول عام 2040، وفقاً للدراسة التي نشرتها المنظمة اليوم الاثنين.
وأوضحت الدراسة أن السبب في ذلك هو أن انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري قد انخفضت مؤخرا في معظم القطاعات الاقتصادية، بينما ظلت الانبعاثات الناجمة عن حركة المرور عند نفس مستواها. وبحسب المنظمة، ارتفعت انبعاثات حركة النقل مؤخرا بنسبة 28% مقارنة بعام 1990.
وتقترح المنظمة التوسع في وسائل النقل العام وشبكة مسار الدراجات لخلق بدائل للسيارات، مع منح دور محوري للسكك الحديدية أيضا في المستقبل، إلى جانب عدم ضخ مساعدات اقتصادية إلا للمنتجات الصديقة للمناخ.
وقال شتيفان: أي شخص لا يزال يرغب في الترويج لمحركات المحروقات اليوم يتجاهل عواقب أزمة المناخ والحركة العالمية لصناعة السيارات، مضيفا أن صناعة السيارات لن يكون لها مستقبل إلا إذا قبلت حماية المناخ كتحد وعدلت نموذج أعمالها وفقا لذلك.
