ظهرت ميني كونتريمان 2024 في حلة الانتاج بجسم مموه مؤخراً , وقد رصدت قبل ذلك بشهور. وحصلت على تمويه رياضي جديد مع مصابيح في صورتها الانتاجية. وقد تم رصدها في موقعين مختلفين ، ويبدو أن أحدث مجموعة من الصور تظهر سلسلة كونتريمان JCW التي تتصدر فئات السيارة. والسبب في كونها أعلى فئة هنا أنها تحتوي على نظام عادم رباعي المخارج ومكابح عريضة بلون أحمر.
وفي المقدمة ، توجد مصابيح أمامية جديدة أقل دائرية وهي الآن مزودة بشريط إضاءة نهاري أفقي. كما تقدم الصور لمحة عن الواجهة الأمامية الجديدة مع شبكة عريضة ومداخل تهوية سفلية مطورة. كما أن هناك خط كتف واضح وهيكل انسيابي. وقد أعطى المصممون أيضًا للسيارة مقابض أبواب مخفية وعمود C سميك. والتغيير الأكبر يظهر في الحجم الأكبر للسيارة التي ستدخل في منافسة من حيث الحجم مع BMW X1.
ومن بين المزايا البارزة جناح خلفي أكبر ومصابيح خلفية جديدة. وأكدت الشركة بالفعل أن النموذج سيبدأ الإنتاج العام المقبل وسيتم بناؤه في لايبزيغ. وسينضم إليها طراز كهربائي ، من المتوقع أن ينافس سيارة BMW iX1 ويأتي بنفس المواصفات فيها. ونتيجة لذلك ، يمكن أن يحتوي الطراز على بطارية 64.7 كيلو واط في الساعة تعمل بنظام دفع رباعي . ويأتي مع محركين بقوة مشتركة تبلغ 308 حصان وعزم دوران يبلغ 494 نيوتن متر.
كما أكدت الشركة استمرار المحركات التقليدية التي يمكن مشاركتها مع X1. وقدج يشمل ذلك محرك بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 241 حصان وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر. أما بالنسبة للفئة الأعلى JCW ، فيمكن أن يكون لديها ما يقرب من 302 حصان وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر.
وفي المقدمة ، توجد مصابيح أمامية جديدة أقل دائرية وهي الآن مزودة بشريط إضاءة نهاري أفقي. كما تقدم الصور لمحة عن الواجهة الأمامية الجديدة مع شبكة عريضة ومداخل تهوية سفلية مطورة. كما أن هناك خط كتف واضح وهيكل انسيابي. وقد أعطى المصممون أيضًا للسيارة مقابض أبواب مخفية وعمود C سميك. والتغيير الأكبر يظهر في الحجم الأكبر للسيارة التي ستدخل في منافسة من حيث الحجم مع BMW X1.
ومن بين المزايا البارزة جناح خلفي أكبر ومصابيح خلفية جديدة. وأكدت الشركة بالفعل أن النموذج سيبدأ الإنتاج العام المقبل وسيتم بناؤه في لايبزيغ. وسينضم إليها طراز كهربائي ، من المتوقع أن ينافس سيارة BMW iX1 ويأتي بنفس المواصفات فيها. ونتيجة لذلك ، يمكن أن يحتوي الطراز على بطارية 64.7 كيلو واط في الساعة تعمل بنظام دفع رباعي . ويأتي مع محركين بقوة مشتركة تبلغ 308 حصان وعزم دوران يبلغ 494 نيوتن متر.
كما أكدت الشركة استمرار المحركات التقليدية التي يمكن مشاركتها مع X1. وقدج يشمل ذلك محرك بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 241 حصان وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر. أما بالنسبة للفئة الأعلى JCW ، فيمكن أن يكون لديها ما يقرب من 302 حصان وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر.
