تم الكشف عن سيارة هيونداي كونا 2024 في معرض نيويورك للسيارات 2023 . وقدمت بثلاثة خيارات مختلفة للمحركات. وللأسف ، فإن سيارة كونا الهجينة التي تم عرضها لأوروبا لن تأتي إلى الولايات المتحدة. وبالنسبة لمحركات الاحتراق ، يتوفر محركان من أربع أسطوانات اعتمادًا على الفئة. وتحصل الاصدارات الأقل على محرك سعة 2.0 لتر ينتج 147 حصانًا كما في الطراز السابق. كما تنتقل الطاقة عن طريق ناقل الحركة الذكي Smartstream.
أما نسخ N Line أو Limited فتأتي بمحرك بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 190 حصان. كما يأتي بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات أو ناقل بقابض مزدوج 7 سرعات يتم استخدامه حاليًا. والدفع بالعجلات الأمامية قياسي ولكن الدفع الرباعي متوفر. وتشير الشائعات إلى أن النموذج يمكن أن يصبح كهربائيًا بالكامل.
وإلى جانب اصدارات البنزين ، تعود هيونداي كونا الكهربائية مرة أخرى . كما تأتي ببطارية تبلغ 64.8 كيلو واط في الساعة وتنتج نطاقًا يبلغ 418 كم . وسيتوفر أيضًا اصدار ببطارية أصغر 48.6 كيلو وات مع نطاق 317 كم. كما تتميز بمنصة شحن سريع تبلغ 400 فولت والتي يتم شحنها من 10 إلى 80٪ في حوالي 43 دقيقة.
وتدير البطارية محركًا كهربائيًا واحدًا على المحور الأمامي ، والذي يولد 201 حصانًا مع بطارية كبيرة أو 133 حصانًا ونفس القدر من عزم الدوران مع البطارية الصغيرة.
وقد زاد حجم كونا ، مما يعني وجود مساحة أكبر بالداخل للركاب والبضائع. وإلى جانب المساحة الإضافية ، تتميز المقصورة بأنها أكثر رقيًا وذات تقنية عالية مع شاشات مزدوجة مقاس 12.3 بوصة . كما تأتي بنظام المعلومات والترفيه من الجيل التالي من هيونداي مع تحديثات لاسلكية. وأضافت هيونداي أيضًا ناقل حركة جديد عن طريق السلك مشابه لطرازات أيونيك. وهو ما يسمح بنقله من الكونسول الوسطي إلى خلف عجلة القيادة ، مما يوفر مساحة الكونسول الوسطي لحامل الأكواب / منطقة التخزين.
ولم تقدم هيونداي أي تفاصيل عن الأسعار ، حيث من المحتمل أن يتم الإعلان عنها قريباً من موعد البيع. وستصل النسخ البنزين في الخريف تليها النسخة الكهربائية في الصيف.
أما نسخ N Line أو Limited فتأتي بمحرك بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 190 حصان. كما يأتي بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات أو ناقل بقابض مزدوج 7 سرعات يتم استخدامه حاليًا. والدفع بالعجلات الأمامية قياسي ولكن الدفع الرباعي متوفر. وتشير الشائعات إلى أن النموذج يمكن أن يصبح كهربائيًا بالكامل.
وإلى جانب اصدارات البنزين ، تعود هيونداي كونا الكهربائية مرة أخرى . كما تأتي ببطارية تبلغ 64.8 كيلو واط في الساعة وتنتج نطاقًا يبلغ 418 كم . وسيتوفر أيضًا اصدار ببطارية أصغر 48.6 كيلو وات مع نطاق 317 كم. كما تتميز بمنصة شحن سريع تبلغ 400 فولت والتي يتم شحنها من 10 إلى 80٪ في حوالي 43 دقيقة.
وتدير البطارية محركًا كهربائيًا واحدًا على المحور الأمامي ، والذي يولد 201 حصانًا مع بطارية كبيرة أو 133 حصانًا ونفس القدر من عزم الدوران مع البطارية الصغيرة.
وقد زاد حجم كونا ، مما يعني وجود مساحة أكبر بالداخل للركاب والبضائع. وإلى جانب المساحة الإضافية ، تتميز المقصورة بأنها أكثر رقيًا وذات تقنية عالية مع شاشات مزدوجة مقاس 12.3 بوصة . كما تأتي بنظام المعلومات والترفيه من الجيل التالي من هيونداي مع تحديثات لاسلكية. وأضافت هيونداي أيضًا ناقل حركة جديد عن طريق السلك مشابه لطرازات أيونيك. وهو ما يسمح بنقله من الكونسول الوسطي إلى خلف عجلة القيادة ، مما يوفر مساحة الكونسول الوسطي لحامل الأكواب / منطقة التخزين.
ولم تقدم هيونداي أي تفاصيل عن الأسعار ، حيث من المحتمل أن يتم الإعلان عنها قريباً من موعد البيع. وستصل النسخ البنزين في الخريف تليها النسخة الكهربائية في الصيف.
