أكد المسئولون في شركة هيونداي أن شاحنة صغيرة كهربائية ستصل إلى السوق الأسترالية في عام 2024. ومن المقرر أن تتبعها بعد ذلك سيارة كهربائية كاملة بعد عام. وأكدت شركة هيونداي أستراليا أنها ستقدم شاحنة صغيرة كهربائية في عام 2024.
وفي حديثه لوسائل الإعلام أثناء الإطلاق الأسترالي لسيارة سوناتا الجديدة، قال الرئيس التنفيذي للعمليات جون كيت إنه سيتم مشاركة المزيد من التفاصيل في العام المقبل. لذلك يمكننا أن نتوقع الكشف عنها في وقت لاحق في عام 2024.
وقال كيت مدير العمليات في هيونداي استراليا أن البيك أب الكهربائية بالكامل قد تسبقها سيارة هجينة في البداية. ومن غير المعروف في هذه المرحلة ما إذا كانت شاحنة هيونداي ستكون هجينة عادية أم هجينة محدودة. وسيكون هذا منطقيًا للغاية، حيث سترغب هيونداي في تلبية احتياجات أكبر عدد ممكن من الأشخاص، مثلما تفعل فورد رينجر والشاحنات ذات الحجم المماثل في أستراليا.
وكشفت فورد بالفعل عن نسخة هجينة من رينجر، والتي من المتوقع أن يتم إطلاقها في أوروبا في عام 2025. ولا يزال ذلك بعيدًا، لذلك لدى هيونداي الوقت الكافي للعمل وتطوير أول سيارة بيك آب متوسطة الحجم على الإطلاق. وقد لا تكون هيونداي رائدة في هذا القطاع، لكن كيت واثق من تحرك العلامة الكورية عندما يحين الوقت المناسب.
وأضاف : من المؤكد أننا عندما نفكر فيما قد نفعله أو لا نفعله، فإننا نفكر في التسعير، ولكن أيضًا نركز على القدرة. وعندما نكون مستعدين للحديث عن ذلك، أعتقد أننا سنكشف كل الأمور.
وفي الولايات المتحدة، تبيع شركة هيونداي سيارة سانتا كروز، وهي شاحنة صغيرة الحجم تتنافس مع فورد مافريك. وهي مركبة عملية بالنسبة لحجمها. وإذا أرادت هيونداي أن تحقق أداءً جيدًا في أسواق مثل أستراليا وأمريكا وتايلاند وجنوب إفريقيا، فسيتعين على الشاحنة القادمة أن تتبنى هيكلاً قوياً.
وتعمل شركة كيا، المملوكة والمدارة من قبل شركة هيونداي موتور، بالفعل على تقديم شاحنة جديدة، يُقال إنها تسمى تايسمان. ويتوقع أن تقترض شاحنة هيونداي ملامح كثير من شاحنة كيا للحفاظ على انخفاض التكاليف.
وفي حديثه لوسائل الإعلام أثناء الإطلاق الأسترالي لسيارة سوناتا الجديدة، قال الرئيس التنفيذي للعمليات جون كيت إنه سيتم مشاركة المزيد من التفاصيل في العام المقبل. لذلك يمكننا أن نتوقع الكشف عنها في وقت لاحق في عام 2024.
وقال كيت مدير العمليات في هيونداي استراليا أن البيك أب الكهربائية بالكامل قد تسبقها سيارة هجينة في البداية. ومن غير المعروف في هذه المرحلة ما إذا كانت شاحنة هيونداي ستكون هجينة عادية أم هجينة محدودة. وسيكون هذا منطقيًا للغاية، حيث سترغب هيونداي في تلبية احتياجات أكبر عدد ممكن من الأشخاص، مثلما تفعل فورد رينجر والشاحنات ذات الحجم المماثل في أستراليا.
وكشفت فورد بالفعل عن نسخة هجينة من رينجر، والتي من المتوقع أن يتم إطلاقها في أوروبا في عام 2025. ولا يزال ذلك بعيدًا، لذلك لدى هيونداي الوقت الكافي للعمل وتطوير أول سيارة بيك آب متوسطة الحجم على الإطلاق. وقد لا تكون هيونداي رائدة في هذا القطاع، لكن كيت واثق من تحرك العلامة الكورية عندما يحين الوقت المناسب.
وأضاف : من المؤكد أننا عندما نفكر فيما قد نفعله أو لا نفعله، فإننا نفكر في التسعير، ولكن أيضًا نركز على القدرة. وعندما نكون مستعدين للحديث عن ذلك، أعتقد أننا سنكشف كل الأمور.
وفي الولايات المتحدة، تبيع شركة هيونداي سيارة سانتا كروز، وهي شاحنة صغيرة الحجم تتنافس مع فورد مافريك. وهي مركبة عملية بالنسبة لحجمها. وإذا أرادت هيونداي أن تحقق أداءً جيدًا في أسواق مثل أستراليا وأمريكا وتايلاند وجنوب إفريقيا، فسيتعين على الشاحنة القادمة أن تتبنى هيكلاً قوياً.
وتعمل شركة كيا، المملوكة والمدارة من قبل شركة هيونداي موتور، بالفعل على تقديم شاحنة جديدة، يُقال إنها تسمى تايسمان. ويتوقع أن تقترض شاحنة هيونداي ملامح كثير من شاحنة كيا للحفاظ على انخفاض التكاليف.
